捷運宅又出包 交屋2天漏水
水痕100公分「官方監督竟出問題」
2011年 12月19日【蔡佩蓉╱台北報導】捷運宅因「出捷運即到家」，受到購屋民眾喜愛，不過近年卻發生不少購屋糾紛，最新一宗位於新北市中和區、捷運南勢角站共構的「南方之星」建案，近期陸續交屋，不過卻有住戶向《蘋果》投訴「交屋2天就漏水」，質疑有公部門捷運局監督的建案，施工品質卻出現問題。
投訴民眾Jack指出，去年10月買下「南方之星」總價約800萬元小套房，建商原先說今年2月可交屋，不過卻因使用執照遲遲沒有核發，延遲了預定交屋日期，這段期間更是只能借住在朋友家。
「就像眼淚流下」
Jack說，9月29日驗屋、交屋完成，原本準備找設計師裝潢，但是才隔2天，卻發現窗戶下方出現約100公分的漏水，「就像是眼淚一滴一滴的流下」，對於才交屋就漏水，Jack直呼誇張。
建商經過2次表面處理，補土上漆，不過草草塗上油漆，造成牆面色差，而且雖再次上漆，表面仍凹凸不平。Jack指出：「建商說之後還要做外牆防水，這樣不是代表原本就沒有做防水工程，才會交屋就漏水？」
建商辯單一個案
負責開發興建的永富建設表示：「捷運共構宅是跟官方合作的建案，不可能會有施工品質問題，該戶漏水可能只是單一個案。」不過，同社區也有其他住戶提出，做室內裝潢時，就發現隔間牆材質粗糙等問題。
目前「南方之星」仍有約500戶捷運局持有、未來將標售，對於民眾投訴，捷運局聯合開發處處長林勳杰回應，捷運宅是由捷運局提供土地、建商投資興建，交屋後建商必須履行合約內容，開始保固，捷運局僅可協助民眾與建商溝通。
睜大眼挑口碑佳
捷運共構宅不是第一次出問題，近期包括捷運木柵站旁「信義18号」，發生建商將糞管排氣孔設置在民眾露台，當初銷售並未告知；另外捷運景安站「美麗景安」多名住戶指控建商採用輕隔間，造成隔音狀況不佳，影響隱私權，不過最後法院已判決民眾敗訴。
對於捷運宅頻出狀況，淡江大學產經系副教授莊孟翰說，雖然捷運局是地主身分，簽約建商須對住戶負責，但捷運局仍應善盡監督責任，把關施工品質，而民眾還是得睜大眼睛，找口碑佳的建商興建的捷運宅。
報你知
官方供地 建商興建
捷運局聯合開發處處長林勳杰表示，一般所謂捷運宅，就是捷運局提供土地，再以招商方式由建商投資興建。通常分為兩種，如興建在捷運出口上方的「共構宅」，以及興建在捷運出口旁的「聯合開發住宅」，都可統稱捷運宅。
近期捷運宅糾紛案例
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建商負責保固 沒車位應列考慮
2011年 12月19日【蔡佩蓉╱台北報導】民眾多認為捷運住宅屬捷運局與建商合作，故保障較多，但事實上，房屋發生問題還是僅能找建商。專家說，捷運宅地點雖佳，具有增值、保值性，不過，還是要留意社區管理、無汽車位等問題。
平均漲幅有3成
近幾年包括捷運永春站「E.A.T」、公館站「戀戀台大」等，都是熱門的捷運宅，不但在中古市場指名度高，接手速度也很快。永慶房產集團資深研究員黃舒衛表示，因交通位置便捷，近幾年各捷運宅落成後，幾乎有2~3成漲幅，除自住客外，也不乏有許多投資客進場，助升社區房價。
愈來愈多購屋族會把捷運宅作為購屋時最重要的考量，不過，住商不動產企研室經理徐佳馨提醒，多數捷運宅因無法規劃地下停車場，因此沒有汽車停車位，車位問題必須另行解決，部分社區也無法使用瓦斯，因此捷運宅常見小坪數規劃，僅供人口簡單的單身族或小家庭使用。
此外，社區位於主要幹道，灰塵及噪音可能較明顯，捷運站進出較為複雜，管理也成為重要問題。
定契約釐清責任
中信房屋資深法務專員鍾運凱指出，民眾買捷運宅一定要認知，捷運宅交屋後的保固主要是由建商負責而非捷運局，且為釐清交屋延遲或施工品質責任問題，最好購屋時就能制定好契約內容，保障交屋後權益。
購買捷運宅注意事項
★無汽車停車位
★部分社區無法使用瓦斯
★位於主要幹道，灰塵、噪音多
★少數社區公設比較高
★人員進出複雜，管理不易
資料來源：《蘋果》採訪整理
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