2012/11/8

真正的鬼島!塞布爾島就是阿飄

台灣是鬼島?見見真正的鬼島!塞布爾島就是阿飄

點評:鬼島不是我們的!

▲塞布爾島(Sable Island)有「大西洋墓地」、「鬼島」之稱。(圖/取自維基百科)

國際中心/綜合報導

台灣被謔稱為「鬼島」,其實,別再「仿冒」了!真正的鬼島是加拿大的,它位於加拿大東南方的大西洋,名叫塞布爾島(Sable Island),東西長40公里,南北寬1.6公里,整個面積才80平方公里,呈一彎月牙形的沙洲島,雖然非常迷你,但卻有「魔影的鬼島」、「大西洋墓地」、「毀船的屠刀」、「吞船怪」等嚇人的惡名。

為何如此令人膽寒?因為它堪稱世上最危險的「沉船之島」,在周邊沉沒的船,已知超過500艘,共造成逾5000人送命。此外,它真的是「阿飄」,因為這一彎細細長長的月牙島,會隨著洋面颳大風,被吹離原來的位置,飄啊飄。日以繼夜、夜以繼日,近200年來,它已往東方飄了50公里,平均每年飄100 公尺,在全世界海島會移動的海島之中,堪稱「阿飄NO.1」!

▲塞布爾島(上圖A處)位於加拿大東南新斯科細亞(Nova Scotia)半島東方。(圖/取自Google地圖)

根據維基百科指出,塞布爾島無人定居,偶有科學家、遊客,是新斯科細亞省的哈利法克斯市13區的一部分,屬加拿大受保護的國家公園保護區。它正好處於墨西哥灣的暖流和巴芬灣的拉布拉多寒流交會處,在這兒沉沒的船隻跨越年代,如古早的海盜尖頭船、西班牙和葡萄牙的武裝船及大帆船、捕鯨船、英國快速帆船、西印度公司的三桅載重船等,它們多半因遭風暴擊沉,再被沙海吞沒,或因迷霧碰撞沙島,或是被激流沖進沙海。曾有一艘19世紀在此沉沒的英國快速帆船,直至1960年代才出現,但它露出來的3個月後又消失了,原因是又沉入30公尺以下的沙丘裡。

▼放大Google地圖,看看塞布爾島。(圖/取自Google地圖)

原文網址: 台灣是鬼島?見見真正的鬼島!塞布爾島就是阿飄 | ETtoday國際新聞 | ETtoday 新聞雲 http://www.ettoday.net/news/20121108/125203.htm#ixzz2Bd3KwDH5

台新金控合併紐約人壽 無預警大裁3分之1內勤

紐約人壽 無預警大裁3分之1內勤

【聯合報╱記者孫中英/台北報導】

2012.11.08 01:25 pm

台新金控前陣子才宣布將併購國際紐約人壽,但紐約人壽昨天無預警大裁員,一口氣裁掉將近三分之一的內勤員工。
本報資料照片

台新金控前陣子才宣布將併購國際紐約人壽,但紐約人壽昨天竟然無預警大裁員,內勤員工320人有120人接獲員工優惠離職協議書,等於一口氣裁掉超過三分之一的內勤人力。

紐約人壽表示,這是美國總公司的決定,員工優離條件「會比勞基法優惠」。

台新金控8月宣布,以1億元台幣併購台灣紐約人壽。台新金控在前天的法說會中還公開表示,本月底前會向金管會遞件,申請金管會核准本項交易案。

原本紐約人壽員工以為,被台新金合併後,還能保障2年工作權;但許多員工昨天一大早卻接到「被裁員」通知。

為何紐約人壽要趕在合併案定案前裁員?紐約人壽總經理林順才表示,給予內勤員工優離資遣條件,是美國總公司的決定。

他解釋,紐約人壽美國總部早已決定撤離台灣,因此台灣的子公司規模不會再發展、只會縮減,人力規模必須與現狀連結,因此決定裁員。

他強調,紐約在台灣有內外勤員工共600多人,此次是縮減內勤人力。

林順才表示,員工若同意優離,可拿到比勞基法更優惠的資遣條件。據了解,選擇勞退舊制的紐約員工,可拿到「2n」(n是年資)的資遣費;若選擇新制,員工資遣費則以「n」計算。

台新金控總經理饒世湛表示,台新金並不知道紐約人壽裁員之事,台新金雖已宣布併購紐約人壽,但要真正接手後才能參與紐約人壽的運作;他並不了解紐約人壽為何要在此時裁員。

據了解,紐約人壽開放120名內勤員工,在本周五前都可決定,是否簽署員工優離同意書。若同意,即可取得優惠離職條件;若不同意,則要改走法律程序,但最後可能只會拿到勞基法的資遣標準,因此多數員工都只好接受。

金管會保險局表示,對任何一項保險公司併購案,新買家接手後,在兩年內都不能資遣員工,且員工薪資福利要維持現狀。

但是,保險局官員昨天表示,還不知道此事。

全文網址: 紐約人壽 無預警大裁3分之1內勤 | 金融要聞 | 財經產業 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN4/7483961.shtml#ixzz2BcymXtmH
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歐巴馬勝選 四年內必做三件事

腳步要快! 歐巴馬四年內必做三件事

【聯合報╱編譯馮克芸/綜合報導】

2012.11.08 04:18 am

編輯台時間(4)歐巴馬施政主軸 未來是否改變? / 彭芸芳

美國總統歐巴馬連任,他遠在非洲肯亞的繼祖母莎拉‧歐巴馬七日對記者笑開懷。
(美聯社)

美國總統候選人總少不了要談希望與改變,今年的大選,由於負面競選之風太盛,候選人鮮少談到希望,反倒是歐巴馬的勝選,意味有三件事確定要改變,多位評論家對歐巴馬的執政風格提出的建議都是:時間有限,拜託更果決。

三件已經確定要改變的事,一是二○一四年即將生效的「平價醫療法」,讓美國成為幾乎全民皆有健保的國家。

二是加強金融管制的「陶德─法蘭克金融改革法案」,華爾街得向現實低頭,接受更嚴格的監督。

三是增稅,布希的減稅法案在今年底就到期,歐巴馬曾承諾對富人不繼續減稅,如果他能履行承諾,表示他可能直接讓年收入廿五萬美元以上家庭的所得稅率恢復原先的水準,或是與國會商定妥協案。

推動及施行上述三事項,對任何一個總統來說,都是重大成就,而三項加在一起,更是美國內政上的重大變革。奇特的是,歐巴馬必須勝選,才能落實這三件事,因為羅姆尼在競選時保證,如果他當選,要修法廢止上述兩法,並將推動不增稅。

放眼未來,在增稅細節、縮減開支、與伊朗攤牌等事項上,歐巴馬勢必面臨更多的對立與和解,多位評論家指出,他必須在對立與和解之間更堅定。

柏克萊加州大學法學院院長伊德利是歐巴馬的老朋友,過去偶爾會對歐巴馬感到失望,他說:「面對一場領先幅度縮小的勝選,你可以見風轉舵,也可以決定『管他的,讓我們勇往直前,確定做件有意義的事』。」

奧克拉荷馬州校長、歐巴馬政府情報顧問委員會主席波倫說:「總統需以大動作改變氣氛,展現他真的想找出兩黨都能接受的解方。」

多位民主黨人士說,歐巴馬必須迅速行動,主導多項施政的政治程序,美國大學國會及總統研究中心副主任葛芬說:「如果你不採取行動,你會死得很快。」

【2012/11/08 聯合報】

全文網址: 腳步要快! 歐巴馬四年內必做三件事 | 歐巴馬勝選挑戰 | 全球觀察 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR1/7484689.shtml#ixzz2BaVGdDov
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北京首都機場旅客運量 全球坐2望1

北京首都機場旅客運量 全球坐2望1

  • 2012-11-08 01:45
  • 旺報
  • 【記者龔俊榮/綜合報導】

▲大陸北京首都機場在國際機場排名坐2望1。圖為北京首都國際機場候機乘客。(中新社)

 ▲大陸北京首都機場在國際機場排名坐2望1。圖為北京首都國際機場候機乘客。(中新社)

     大陸北京首都機場今年統計至11月6日進出旅客已突破7千萬人次,估計全年可超越8千萬人次,寫下歷史新頁,在國際機場排名坐2望1,直逼全球最繁忙機場的美國亞特蘭大機場。

     《北京晨報》報導,北京首都國際機場公司黨委書記李小梅指出,首都國際機場耗時35年,旅客運能才突破1千萬人次,又耗費7年再突破2千萬人次,從2002年到2010年,旅客進出人次從2千萬到7千萬,有5次跨越7千萬人次,今年將打破第6次紀錄,目標瞄準突破8千萬人次,直逼世界第1 大機場。

     根據國際機場理事會公布的報告,目前世界第1大機場為美國亞特蘭大機場,年旅客輸送量在8800萬人次左右。

     截至目前,已有國航、東航、南航、海航等在內的共96家航空公司進駐首都機場,每天進出首都機場的航班超過1500架次、客流量平均25 萬人次左右。首都機場公司總經理張光輝表示,未來首都機場將繼續增加北美和歐洲的航點及航班,拓展東南亞的國際航線,並重點拓展南部非洲及中南美洲國際航線,不斷強化航線網路。

     北京首都機場近來也積極提升服務品質,爭取旅客認同,如加強旅客到站行李縮減等候時間,已贏得不少好評。一般而言,不少旅客寧願忍受長途旅行的煩悶,卻常常不耐等候領行李,因此首都機場專門成立行李運輸效率提升小組。

     至去年上半年,旅客到站行李傳輸時間較上年同期平均下降10%,在去年5月進行的國際機場協會調查,首都機場「行李提取速度」滿意度提升5.19%,首次贏得全球最佳機場行李運輸獎。

都更修法:門檻大幅調高 不准強拆釘子戶

都更修法 不准強拆釘子戶

  • 2012-11-08 01:45
  • 工商時報
  • 【記者呂雪彗/台北報導】

行政院昨天完成都更條例審議,未來都更門檻將更高,且釘子戶也不能強拆,就怕文林苑事件再度發生。圖/本報資料照片

 行政院昨天完成都更條例審議,未來都更門檻將更高,且釘子戶也不能強拆,就怕文林苑事件再度發生。圖/本報資料照片

     都市更新未來有重大改變!行政院昨(7)日完成都市更新條例審議,通過所謂「文林苑條款」,不能強拆釘子戶,未來建商進行都更即使取得建築執照也不能預售,必須在清除所有地上物後,取得建照才能預售,不僅都更難度增加,建商資金成本也恐將大增。

     行政院昨天已完成都市更新條例部分條文修正草案政務審查會,預計二週後提行政院會通過,將列本會期優先法案。

     基於憲法保障民眾財產權與居住權,現行規定未能達成全數協議合建者,對少數不同意合建協議之住戶,可申請主管機關強行徵收的25條之1爭議條文,予以刪除,以免有違憲之虞。

     文林苑都更案在建商取得建照,建物尚未全數拆遷完成前即辦理預售,影響所有權人及預售屋買受人等權益,此次修法增訂文林苑條款,避免在建築物尚未全數拆遷完成前即辦理預售,引發爭議。

     原本部版罰則訂可按次依銷售金額的30%處罰,但經政院審查,大家對銷售金額不明確有疑慮,因此明訂違法預售者可按次處50~500萬元罰鍰。

     都市更新計畫未來也不能強行拆除「釘子戶」,必須經過一定程序,進行協調、調處、調處不成再送行政法院裁決等程序,都更難度將更高。

     主管機關審議相關計畫後,出現「重要變更」影響所有人權益時,可第2次公開展覽,讓所有權人有再一次撤回同意書的機會。至於同意書簽定時機、應記載事項等將另授予子法訂定,避免外界質疑同意書是「空白授權」狀況。

     昨天也審議通過保障都更進行的條款,都更經公開閱覽程序,原本規定同意參與住戶可以有權不參與,此次修法限定地主退出必須有條件,未來公告時,若分配權利價值及面積沒有少於原來條件(例如原談分配100坪,公開閱覽後未少於100坪),負擔沒有增加下,不得任意撤銷同意書,中途退出,避免有人故意攪局,變成釘子戶,影響都更進行。

     都市更新成案門檻也大幅調高,都更事業概要同意門檻,由民眾自行申請的都更案,住戶同意比例3/10才可成案;由建商等都更事業機構申請,同意門檻提高為5/10,較現行1/10大幅提高;都更計畫同意比例由目前1/2到3/4不等,依劃定更新地區類別,分別提高到2/3到9/10不等。

     對具有商業價值但單元較小土地,內政部原本建議住戶可以採共同信託方式,委由金融機構進行都更開發成像飯店等商業用途。不過,金管會大力反對,大戰數回合後,刪除兼信託業務之金融機構可擔任都更案實施者的新增條文。

 

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建商好悶 都更路已倒退嚕

  • 2012-11-08 01:45
  • 工商時報
  • 【記者薛孟杰、蔡惠芳/台北報導】

     針對政院通過比現行規定嚴格的都更條例修正草案,北市府都更處長林崇傑昨(7)日坦言,因文林苑事件造成都更遭妖魔化、都更條例從嚴修正,確實造成新都更案難度提高,都更市場「陷入盤整」。但都更條例修正有助於導正市場混亂秩序,加上都更需求仍在,長期看來,修法反而有利都更,都更的未來並不悲觀。

     建商則普遍認為,都更條例修正案尚未完成敲定,都更之路已「倒退嚕」,現在台北市大大小小800多個都更案,已幾乎全面停擺,可謂是政府、市民、建商「三輸」局面。

     林崇傑說,市府還未看到政院修正版文字,無法逐條回應,但初步瞭解,修正方向與北市府之前邀請專家學者研修的「市府版修正案」方向差別不大。他也特別向建商喊話,行政法院不是民事庭訴訟,不必三審三決,訴訟程序應可在1年內完成,不會永遠拖下去。

     對於建商擔心,文林苑案已拖垮北市都更,都更條例若按目前草案修正,都更就真的玩不下去了。林崇傑坦言,雖今年迄今北市府收到的都更案與去年件數差不多,全年應可逾100件,但目前正在談的新都更案確實因此遭遇瓶頸。

     冠德建設副總經理洪錦欽就表示,現在冠德手中所有都更案,幾乎統統都停掉了,如果行政院再增訂未拆除地上物前不得預售,那麼造成的殺傷力將更嚴重,都更之路可以說已經死了。不過,增訂此條文是合理的,以免重蹈文林苑事件覆轍。

     永慶建設開發公司總經理葉淩棋則認為,文林苑都更案在取得建造後,在建築物尚未全數拆遷完成前,即辦理預售,影響所有權人、預售屋買受人等權益,因此此次「都市更新條例」修正案特別增訂地上物拆遷前不得預售等條文,他個人認為十分合理,應予支持。

     葉淩棋分析,目前台北市所有都更案幾乎停滯不前,主要是卡在文林苑事件已讓都更案面臨地主、建商不互信的窘境。再增訂未拆除地上物不得預售條款,可讓都更路更好。

治理美利堅「分裂」國 歐巴馬勝選連任再拚4年

經濟低迷國會續僵歐巴馬再拚4年

  • 2012-11-08 01:45
  • 中國時報
  • 【張嘉浩/綜合報導】

民主黨籍現任總統歐巴馬擊敗共和黨候選人羅姆尼而連任。勝選大會上,歐巴馬(右二)與夫人蜜雪兒(左)及兩個女兒一起上台,接受群眾熱情歡呼。(美聯社)

民主黨籍現任總統歐巴馬擊敗共和黨候選人羅姆尼而連任。勝選大會上,歐巴馬(右二)與夫人蜜雪兒(左)及兩個女兒一起上台,接受群眾熱情歡呼。(美聯社)

     舉世矚目的二○一二年美國大選七日揭曉,民主黨籍現任總統歐巴馬擊敗共和黨候選人羅姆尼而連任。

歐巴馬繼四年前成為美國首位非裔總統之後,再創美國史上第一位連任的非洲裔總統新猷。歐巴馬也是繼柯林頓之後,二戰後第二位連任成功的民主黨籍總統。

聯邦國會則由民主黨續掌控參議院,共和黨主導眾議院,僵局未解。

     在全國五百卅八張總統選舉人團票中,歐巴馬至少拿下三百零三票,羅姆尼二百零六票,勝差遠較二○○八年上屆大選擊潰共和黨對手麥肯遜色。而歐、羅兩人全國普選票得票率方面,預估分別為五○.三%與四八.一%,堪稱旗鼓相當。

     五十一歲的歐巴馬七日凌晨偕同夫人蜜雪兒,在政治「老家」芝加哥麥考米克會展中心向歡聲雷動的支持者發表勝選演說,他承諾第二任期將與國會共和黨領袖齊力削減預算赤字、改革稅制和移民政策,並表示會與羅姆尼商談帶領美國向前邁進之道。歐巴馬說:「在這場選舉中,美國人民提醒了我們,儘管路途崎嶇、旅程漫長,但我們拉自己一把,我們已經奮力(從經濟危機)走出來。我們由衷知道,對美國而言,最美好的還在後頭。」

     今年選情空前緊繃,九個決戰州有三個搖擺不定。全美各州開票結果從美東時間六日傍晚六點後(台灣時間七日上午七點)逐一出爐,歐巴馬與羅姆尼各自在兩黨鐵票州告捷,歐巴馬隨後守住賓州、威斯康辛與密西根三大州,並勇奪新罕布夏、維吉尼亞、明尼蘇達、科羅拉多、愛荷華與內華達六個搖擺州,繼而於中西部搖擺大州俄亥俄險勝,並在另個關鍵搖擺州佛羅里達些微領先,所獲總統選舉人票跨越二百七十票門檻,奠定勝基。

     而首次進軍白宮的羅姆尼雖奪回上屆大選共和黨失陷的印地安納與北卡羅萊納兩州,但無濟於事。佛州普選結果則因兩人差距極微,選務當局七日上午停止計票,該州廿九張選舉人票歸屬未定,然已無關勝負。

     晚間十一時廿分,全美四大電視新聞網相繼判定歐巴馬成功連任,歐巴馬隨即透過社群網站推特與臉書,感謝選民支持他再任四年。羅姆尼遲了九十餘分鐘才接受敗選,他在七日凌晨近一點致電歐巴馬認輸並道賀。

     由於美國經濟復甦疲軟,失業率居高不下,財政赤字與國債連年攀高,財經政策與誰能扭轉美國自大蕭條以來最嚴重的經濟衰退,是此次大選總統選戰的主軸。歐巴馬主打「變革」與政策延續的「前進」,而分析家認為,選民認可他首任諸多建樹,包括紓困美國汽車工業、擊斃國際恐怖組織「基地」首腦賓拉登。

     歐巴馬的第二個四年任期職責艱鉅。他是第二次世界大戰結束後首位在失業率逾七.四%慘境下贏得連任的美國總統,預料未來美國經濟復甦仍緩慢,而由於兩黨分掌國會兩院,黨派之爭勢將再陷拉鋸。今年底至明年初,政府減支與增稅機制將同時啟動,如何儘快化解與國會針對削減預算與稅制改革的僵局,以免墜入「財政懸崖」,將是歐巴馬最大考驗。

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治理美利堅「分裂」國 歐巴馬大挑戰

  • 2012-11-08 01:45
  • 中國時報
  • 【劉屏/華盛頓七日電】

     四年前首次競選,歐巴馬打的旗號是「改變(change)」;今年旗號則是「向前(forward)」,因為唯有繼續向前,才能完成他的未竟使命。但面前諸多挑戰,卻絕非「向前」的責任感即可突破,因為他治理的幾乎是個分裂的國家。

     美利堅合眾國(United States of America),已有愈來愈多的評論說已成「美利堅分裂國(Divided Sates of America)」。社會上,各種理念對立;政治上,國會與白宮對立;皆已成常態。之前柯林頓與小布希總統任內,都因為府會不同黨而使行政部門被迫停擺;歐巴馬不但未能倖免,還經歷更嚴酷的考驗:重要法案往往被國會束之高閣。統計顯示,行政部門提案被國會封殺的,六○年代為八%;八○年代為廿七%;可是這五年來,高達七十%。

     歐巴馬首先要面對的,是不到兩個月就要攤牌的「財政懸崖」。十二月底,「減稅優惠」及「失業補償期限延長」等措施到期,國會啟動減赤機制,使政府財政赤字如同懸崖般陡降。但由於稅負增加,政府雇傭及投資能力減少,經濟成長勢將減緩。如何找出折衷之道,又如何得到國會支持是一大難題。

     其次,美國的基礎建設亟待加強。教育也是一大問題,三分之二的學生背負著學貸;每年一百多萬高中生輟學;走出校門的理工科博士,半數是外國人。歐巴馬主張增加教育經費,可是錢從哪裡來?

     再者,製造業不振已難挽回,但科技優勢能否確保也成疑問。一度全球四成的太陽能科技購自美國,如今僅有五%。中國這項科技在全球的比重,短短幾年升到五四%。

     歐巴馬將再擔任四年全球最強大國家的領導人,但他必須領導以及鼓舞的,是一個分裂而經濟衰退的美國,如何凝聚團結再創國家生機,將是他最大的挑戰。