40歲進入更年期

中年危機降齡發生 35歲進入更年期

• 文 編輯部 /撰文/楊琇雯

外食族亂吃 慢性病早發20年

三高病過去好發年齡多在60歲以後，現在提早到40歲，足足早發了20年，國人再不及時改正飲食觀念，過個10年，可能正在衝刺事業的上班族，餐餐只能吃藥配白開水。
現代人飲食不均衡，三餐外食，造成高血壓、高血脂、糖尿病等三高病年輕化，中華民國糖尿病衛教學會理事長許惠恆就說，光是與飲食習慣最相關的高血糖，四十到五十九歲的族群是發生率急速上升的一群。
「禍從口入」的飲食危機，不可不慎！許惠恆指出，現代人飲食精緻化，太少吃粗食、缺乏纖維質，像古稱「帝王病」的第二型糖尿病才會控制困難；而且三高病過去好發年齡多在六十歲以後，現在提早到四十歲，足足早發了二十年，國人再不及時改正飲食觀念，過個十年，可能正在衝刺事業的上班族，餐餐只能吃藥配白開水。

早餐不是牛奶加咖啡就好

不只是三高病，粉領族在沒有好好吃三餐的情況下，三十五至四十歲時就提早出現更年期前期的症狀，像是皮膚變差、生理期不正常、大量掉髮等，這些本來應該在四十五到五十歲才慢慢出現的症狀，就像排山倒海的零件問題，一個一個提早相繼出現在外食族身上。
外食族的早餐問題最為嚴重！振興醫院營養師蘇素滿分析門診中三高族群的早餐發現，容易有三高危機的人早餐都誤以為一罐牛奶或咖啡，搭配一碗生菜沙拉就覺得很健康了，但這樣還是不夠，原因是沒有澱粉類，身體就少了能量，可能不到中午就開始頭昏、手腳無力，工作更沒有效率。較好的早餐搭配是澱粉、蛋白質、纖維質這三大營養素都要顧到；例如，一個不油膩的三角飯糰或一個三明治，搭配一杯約二五○毫升的低脂牛奶，再加上一份生菜沙拉，就非常有飽足感，營養也豐富均衡。
此外，忙碌的上班族常常輕忽時間對飲食健康的重要性，蘇素滿強調：「吃飯一定要定時定量，準時、固定分量對身體比較好。」上班族千萬不可以等餓了再吃，因為胃排空之後理論上會傳遞訊息至大腦，發出「餓了、需要進食」的訊號，但是過度忙碌時，就不會感到飢餓，等到忙完了之後，想起還沒吃飯，此時早已餓過頭了。尤其是熬夜、加班的時候，經常到了晚餐時間都還不吃，等到深夜下班後才去大吃大喝一頓，基於「補償心理」，經常挑選大量高糖分、高熱量食物。

許惠恆也強調，體內的血糖應維持恆定，是整體平均下降，而不是「忽高忽低」，不規律的用餐時間，會讓血糖控制不易，對身體其實會造成更大的負擔！長期不定時吃飯，身體「不曉得下一餐在哪裡」，所以下一餐入口的食物，就會自動被提高吸收率，基本上「吃進什麼就完全吸收」，萬一吃的都是高熱量、高糖分的食物，就更容易高血糖、發胖。

午餐忌吃高脂、高糖分

現代外食族都已具備不選油炸肉類當主菜的基本觀念，但蘇素滿提醒，滷肉經常是被忽略的血壓升高危機食物。因為滷肉本身大多是油花多的五花肉、三層肉，本身油脂含量就高，加上這類食物長時間滷製，吸附許多醬料，過鹹、鈉離子過多，吃入口都是造成高血脂、高血壓的元凶之一。如果午晚餐想吃肉，建議蒸煮、燙過的肉片較好...（精采完整內文請見《今周刊》746期，各大便利商店及連鎖書店均有銷售）

簡餐、便當挑選4原則

1. 主菜類烹調方式以蒸煮為主，盡量減少滷、炸、煎的攝取頻率。
2. 配菜盡量選擇深綠色葉菜種類，豆類及加工製品不算是新鮮蔬菜。
3. 深綠色葉菜類每餐都要攝取，在便當或簡餐配菜中至少要有2份以上。
4. 主食類如飯、麵一定要吃，控制體重的人可減少分量，最少半碗。
5. 可挑選有附水果的餐飲店，優於附加飲料。

打滾12年...科技新貴改做桶仔雞餐飲生意。

科技新貴平民化　早退夢碎

• 2011-04-13
• 新聞速報
• 【中央社】

     全球產業競爭激烈，分紅費用化加上金融海嘯衝擊，人力銀行業者表示，科技新貴除了薪資優勢，生活及工作愈趨平民化，過去提早退休的神話幻滅，轉為存錢轉職另闢職涯第二春。

     1111人力銀行發言人張旭嵐今天表示，科技業工時長、壓力大，不少科技人抱有「撐一陣子、玩半輩子」的提早退休計劃；不過，近年來科技新貴除了薪資優勢，生活及工作愈趨平民化，過去提早退休的神話已幻滅，轉為轉職圓夢、另闢職涯二春的生涯規劃。

     他說，根據調查，科技「薪」貴雖然年薪高於一般上班族近1倍，但普遍預計退休年限僅少一般上班族4歲，退休累積財富目標高出一般上班族約新台幣518萬元，有趨於「平民化」的趨勢；科技業上班族退休後主要規劃轉換從事其他工作，而非科技業上班族退休後則多打算環遊世界、遊山玩水。

     面對產業激烈競爭，不少科技人決定另闢職涯第二春。39歲的朱先生，曾在科技業界打滾12年，有感於產業競爭大、利潤愈來愈差，1年前跳脫科技業自行創業，改做桶仔雞餐飲生意。

     朱先生說，雖然餐飲業的收入不如以往在科技業豐厚，但人各有志，無論科技人生或餐飲人生，只要確定好工作的核心價值，認真去實現就對了。1000413

揭開陳泰銘將國巨下市內幕

2011-04-13

• 第747期

揭開陳泰銘將國巨下市內幕

• 文 編輯部 /撰文/劉俞青、林宏文、賴筱凡/研究員/陳兆芬

大老闆的野蠻金錢遊戲

這是一場資本市場裡的金錢遊戲，大股東將小股東權益玩弄於股掌之間，領銜主演的是國內老牌的被動元件大廠──國巨董事長陳泰銘。
陳泰銘，縱橫商場數十年，他與哥哥陳木元合作，打造出如今市值458億元的國巨集團，他有頂尖的智商、最好的品味、絕佳的鑑賞眼光，身邊從不乏紅酒、名駒、名女人。
這一次，他與全世界評價兩極的私募基金ＫＫＲ連手，利用財務操作，將小股東摒除在外，意圖獨享多頭帶來的甜美果實，陳泰銘與ＫＫＲ的作法，會對台灣資本市場造成怎樣的傷害與衝擊？
《今周刊》為你揭發國巨下市的真相以及陳泰銘的盤算！
這是一場精心設計多時的局。眼看，大股東就要歡呼收割，小股東還有機會翻盤嗎？
四月五日，清明節長假的最後一天，也是國巨董事長陳泰銘宣布個人收購國巨的前一天晚上，他和哥哥陳木元以及幾位好友，在敦化南路巷子裡，一家全台北市數一數二高檔的義大利餐廳用餐。席間，名貴的紅酒觥籌交錯，當主人的陳泰銘顯得心情極佳，神色自若。沒有人看得出，就在十一個小時之後，陳泰銘即將啟動一場數百億元的大計！
隔天早上八點五十分，台北股市開盤前十分鐘，許多記者的信箱悄悄收到一封信，這封信，撼動了整個被動元件產業！
信的內容說明由陳泰銘個人與國巨另一大股東──私募基金ＫＫＲ（Kohlberg Kravis Roberts & Co. L. P.）另組的一家公司，名為「遨睿股份有限公司」，將以每股十六．一元的價格，相較於前一交易日收盤價十四．四五元，溢價一四．二％，公開收購台灣被動元件第一大廠──國巨公司的股票。其中，陳泰銘個人占遨睿五五％股權，ＫＫＲ擁有四五％。

醞釀多時的金錢遊戲 與私募基金連手「自己併自己」

消息一出，小股東聞訊無不愣住，「陳泰銘要收購自己的公司？」這幾乎是投資人聽到公告的第一反應。下一刻，意識到收購價僅十六．一元時，開始咒罵：「他真的很過分，我都快氣到腦溢血了。」說這話的國巨小股東，在股價九十元區間進場，十三年來，他從未解套，未來更無機會。

小股東之所以反應如此激烈，其來有自，過去因為財務出狀況、產業間整併，抑或是被外資購併而下市，多有所聞，但董事長個人成立公司再回頭收購自家公司且下市，在台灣資本市場上卻極為罕見！
任誰都想不到，陳泰銘這樁表面看似合法、合理的整套說詞，卻藏著無數的算計與隱含驚人的利益。若按照陳泰銘的計算，讓國巨順利下市，所有國巨的小股東都將被迫出售手上國巨的股票，「舊國巨」下市，「新國巨」從此誕生，但不同的是在「新國巨」裡，小股東的角色將全數消失，剩下的只有陳泰銘與ＫＫＲ。
為了這一天，陳泰銘已經等待多時。
時間回到二○○七年六月，那是陳泰銘最難熬的一段日子，力圖振作的陳泰銘，回任國巨董事長後，先併華亞電子，後推智寶、世昕、輝城三合一，甚至陸續變賣手中業外投資，以示他聚焦本業的決心，只是陳泰銘力圖中興的雄心卻碰上百年一遇的全球金融風暴。
國巨已經被沉重的財務壓力壓得快喘不過氣來，因為○五年才因為三十五號公報實施，提列當年高價買下飛利浦被動元件事業部所導致的一百多億元資產減損。為了這個麻煩，即使驕傲如陳泰銘，都不得不低頭，同意引進ＫＫＲ的資金，讓ＫＫＲ全數認購二．三億美元的國巨可轉換公司債，轉換後等於擁有國巨超過兩成股權，直接躋身國巨最大股東。
然而，這卻是陳泰銘極為重要的轉捩點。
ＫＫＲ是誰？這應該是多數小股東第一時間心中浮現的疑惑。在國內私募界，一位外資資歷超過十年、如今已是董字輩的人士，以「聲名狼籍」形容之。
在全球暢銷書《門口的野蠻人》中，描述ＫＫＲ這個Ａ咖級的私募基金，就是用盡手段、不計代價，包括犧牲其他股東權益，買下全球食品巨擘雷諾納貝斯克（RJR-Nabisco）。整個購併過程，ＫＫＲ為達目的，所使出一切手段，甚至被華爾街各大評論家以「驚悚」形容。
而書名取為《門口的野蠻人》，就是用「站在公司門口，想使出各種野蠻手段買下公司」來形容ＫＫＲ的行徑。
如今，書裡血淋淋的場景就要正式搬上台灣資本市場！這一回，ＫＫＲ與陳泰銘連手，站在國巨的大門口叩門！國巨十二‧六萬名小股東該怎麼辦？台灣資本市場要如何面對這場私募基金連手公司負責人，銳利有如禿鷹一般的襲擊？
攤開這場縝密的收購計畫，最基本的立足點爭議，是舊國巨與新國巨，懸殊的股權結構。

獨享百億獲利 下市減資再上市 利益小股東全沒份

在這場高達三百億元的收購交易裡，被收購的「舊國巨」是陳泰銘與ＫＫＲ共同持股三五％的公司，其中外界估計，陳泰銘的持股大約一成；而「新國巨」(遨睿)卻是兩人持股百分之百的公司，其中，陳泰銘持股五五％；試想，陳泰銘要以持股五五％的公司利益為重？還是持股一成的公司？一開始，兩邊的天平就已經嚴重傾斜，答案已經很清楚。
然而，「舊國巨」裡的小股東權益，誰來關心？在陳泰銘與ＫＫＲ的計畫中，或許，大股東的利益才是整起收購的重點。
為此，《今周刊》邀請三位被動元件產業分析師的平均估算，以國巨身為被動元件龍頭大廠的價值，合理的股價／淨值比約在一．三倍，與這次遨睿的出價，若以去年底估計每股淨值十五元計算，只有一．○七倍相比，有相當落差。因此，如果這筆交易能夠順利成交，陳泰銘在兩年內，公司不用進行大幅度的調整或合併，也不用拓展新的市場，只要跟隨被動元件產業的自然復甦成長，最保守估計就可以坐享超過一百億元的獲利。
而這還只是最最保守的估計。如果按照ＫＫＲ的透露，未來新國巨可能將透過合併的方式，大力拓展美國市場，則新國巨的成長幅度勢必還會遠高於產業平均水準。假使如陳泰銘與ＫＫＲ的規畫，國巨下市後進行減資後再重新上市，包括減資退回的現金、未來兩年國巨營運獲利以及重新上市的釋股利益，陳泰銘的獲利空間恐怕將遠遠高於一百億元。
但是這些，小股東都只能在一旁乾瞪眼，連一杯羹都分不到。
「這絕對不是一般的公開收購，這是一場超完美計畫。」國內一位以購併聞名的重量級會計師說。
確實，ＫＫＲ自從○七年入股國巨之後，四年之間，已經不只一次向陳泰銘獻策，提出自行收購後下市的建議，但計畫遲遲沒有進行的原因，是為了要屏息以待一個最佳的時機。如今，時機終於來了！

超完美手法一：等待時機 國巨熬過低潮 未來獲利遠景大好

儘管陳泰銘強調以每股十六．一元收購是「七年來的最高價」，藉以強化價格上的合理性，但回首過去七年，是國巨經營上最慘澹的黑暗期，近五年（○五年到○九年）的平均每股盈餘只有○．四八元，因此股價表現才會毫無起色，因此若以這個基礎來計算，對小股東來說並不公平。尤其去年每股盈餘高達一．八九元遠高於前五年的獲利，更凸顯這個時點的不合理性。

就在遨睿收購的同一時間，各大投資機構紛紛發表對被動元件產業未來前景的預估，竟然是「大多頭時代來臨」。尤其在日本大地震之後，電容大廠國巨將是最直接的震災受惠公司，根據富邦投顧分析，今年（二○一一）國巨稅後盈餘將成長一九％，明年也有一三％的成長，而里昂證券台灣區研究主管趙長順更直言，國巨的獲利即將登上十年來的高點，產業的循環將邁入多頭，他建議所有小股東拒絕這項公開收購。
如果綜合陳泰銘的收購與各大投資機構的看法，結論就是：國巨正站在景氣由空轉多的轉機點上，回頭看，小股東陪陳泰銘走過至少七年的漫漫黑夜，好不容易等到暗夜裡露出一線曙光，黎明才正要來臨，往前看，前景無限美好。然而，陳泰銘選擇此時，啟動超完美計畫，自己跳出來收購國巨，買下整間公司，換句話說，陳泰銘要一個人獨攬國巨「未來的無限美好」，只願與ＫＫＲ分享，對小股東而言，真是情何以堪？

超完美手法二：壓低股價 長期獲利不分享 換取更大套利空間

陳泰銘曾不只一次為國巨的股價叫屈，殊不知，國巨股價偏低，有相當部分原因，來自於陳泰銘自己。這一次，他利用超跌的股價，為自己打造出套利的空間，對外還可以大言「已經溢價一四％」、「是七年來最高價格」，這個每股十六．一元的收購價，堪稱陳泰銘的「完美價格」。
什麼原因造成國巨股價長期偏低？小股東的感受最深切，「股本這麼大，每年配息又這麼低，怎麼可能有高股價。」
確實，攤開國巨每年股票的配息率，陳泰銘實在該向所有國巨小股東，深深一鞠躬。
因為相對其他產業龍頭大廠的配息率（每年配息／每股盈餘，見表），例如家電通路全國電子，每年平均配息率大約都有八五％，相對之下，國巨不到五成的配息率確實偏低。如果國巨也比照全國的配息率，本益比提升到十倍也許就不是難事，按照去年每股盈餘一．八九元，股價就能來到十八．九元，如此一來，還能讓陳泰銘撿到便宜，用十六．一元就收購國巨股票嗎？
但是長期下來，陳泰銘一直不願把國巨的獲利和小股東分享，投資人自然不肯青睞，難怪一位國巨長期小股東直言，「國巨股價低，最大的原因就是陳泰銘自己」。
由此觀點，遨睿不斷強調「溢價一四％」、「七年來最高價」似乎都不算什麼了。但陳泰銘反而運用「溢價」與「最高價」的包裝，把十六．一元打造成一個完美的價格。
在「完美」的時間點上，用「完美」的價格收購，這個計畫幾乎已經完成一大半，剩下來，陳泰銘與ＫＫＲ就可以自行決定下市，完成私有化後的新國巨，縱使擁有爆發性的獲利，「前小股東們」充其量也只能徒呼負負，又奈他何。

為了合理化「下市」的決策，四月八日下午，久未露面的陳泰銘，還親赴證交所說明，他提出三點理由，包括國巨的股本過大、希望聚焦長期策略而非短期效益，以及下市後員工紅利制度將更有彈性，作為國巨此時「非下市不可」的理由。

超完美手法三：「合理」下市 三大理由並無根據 隱藏背後居心

但這三個理由遠看似乎成理，近看實在毫無根據。以股本過大為例，「難道股本大只有下市一途？」小股東的質問絕對有理，因為過去台股有許多公司以減資、退還股東現金，以解決股本過大的問題，市場還以大漲回應，完全不用經過「下市」這道手續。最成功的例子當屬一度當上股王的晶華酒店，透過連續兩次現金減資，不僅讓股東們開開心心領回現金，而且股價還用大漲來反映對晶華董事長潘思亮「誠懇經營，願意把所有成果與股東一起分享」的用心。
而中華電也連續五年減資，以因應股本過大問題，小股東手上的股票價值非但不會縮水，還能享受退還現金的好處。
再者，陳泰銘認為下市才能聚焦長期策略，而非短期效益，這個說法，更難取得外界認同。同屬被動元件產業一員的聚鼎董事長張忠本則說：「難道宏達電、聯發科、台積電等績優上市公司，都只看重短期效益嗎？」所有上市公司，不是都必須在兼顧短期利益之餘，還得著眼於長期策略嗎？陳泰銘這個說法，恐怕只是為了掩飾他想與ＫＫＲ獨享獲利的居心...（精采完整內文請見《今周刊》747期，各大便利商店及連鎖書店均有銷售）

關鍵五問 國巨小股東該怎麼辦？

問題一：我到底該不該賣國巨？

對策：合併案需要金管會證期局與經濟部投審會通過，預期約在30個工作天公告，還在猶豫要不要賣股票的小股東，可以等政府相關單位表示意見後，再決定自己是否要賣股票，如果政府通過下市案，建議小股東可以參與公開收購。

問題二：我的股票會不會變壁紙？就算下市通過，我就是不賣，能不能等以後上市再賣？

對策：依據《公司法》、《企併法》規定，國巨只要收購超過50％股權，股東會1/2出席、2/3通過，或收購超過90％，董事會通過，就可以通過後續合併或其他購併模式。
小股東沒辦法選擇陪著國巨下市、熬兩三年再上市，能爭取的只有提起法律訴訟，試圖用法律判決，爭取優惠價格賣給公司。

問題三：我的成本很高，可以加碼攤平嗎？

對策：不建議。現在股價離收購價還有些價差，對於一些想套利的投資人，建議先衡量自己資金狀況及可能風險，再考慮是否進場套利。

問題四：我的成本超過收購成本，一旦下市我該向誰求償？

對策：除非查證公司確實有犯罪證據，例如內線交易、掏空等，才有辦法求償，一般來說是無法求償的。

問題五：如果我不想被KKR買走，可以改變下市命運嗎？

對策：只能聯合所有股東共同反對，集結持股超過出席的第三方，才有機會改變下市命運。
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漢光演習 麻豆戰備道起降 6機一次到位

漢光演習 麻豆戰備道起降 6機一次到位

• 2011-04-13
• 中國時報
• 【吳明杰／台南報導】

 

　　難得目睹 「機」不可失　▲漢光演習12日在中山高速公路台南麻豆戰備跑道實施戰機起降操演，包括F-16、幻象2000、IDF三型主力戰機各2架參與。戰機依序滑進跑道進行補給作業。（謝明祚攝）

 

　　清道　▲操演前國軍弟兄拿著清掃用品掃除跑道異物，以維護戰機起落安全。（謝明祚攝）

 

　　卡位　▲許多軍事迷在跑道旁的道路卡位，有些甚至還花錢雇請吊車。（謝明祚攝）

     空軍六架戰機在高速公路上震撼呼嘯起降！國軍今年「漢光二十七號演習」中最受矚目的戰機國道起降操演，昨天清晨在台南麻豆戰備跑道登場。包含F-16、幻象兩千和經國號戰機各兩架，都在能見度不佳及未預演情況下，順利完成降落、掛彈和升空，一次到位相當漂亮。

     昨天這場演習，是由參謀總長林鎮夷主持並擔任統裁官，馬英九總統和國防部長高華柱都未到場。國防部解釋說，漢光演習是由參謀本部負責，軍中各司其職，因此由總長主持。據了解，由於整個操演過程順利，林鎮夷和空軍司令嚴明都相當滿意，空軍這次表現也一掃今年以來兩度飛彈測考不及格的陰霾。

     空軍這次國道戰機起降演練，是模擬敵軍對台灣實施三波導彈攻擊後，摧毀南部屏東、岡山、台南、嘉義和澎湖馬公等機場，導致已經升空的六架戰機沒有機場可落，只好改降麻豆戰備道。

     在完成跑道清除作業後，上午七時二十六分開始，六架戰機在能見度僅有一點五浬的困難條件下，先後順利降落在麻豆戰備道上。隨即進行油料整補和彈藥潛力掛載，在一小時後三款二代戰機依序開足最大動力，以平均兩千呎距離轟然緊急升空。

     在模擬想定中，這六架戰機是在完成台海制空作戰任務後重新落地整補，以F-16戰機帶經國號戰機的「母雞帶小雞」方式，再度臨空台海執行聯合制海任務。其中F-16戰機加掛的空射魚叉飛彈是用來攻擊敵軍大型護衛艦，小牛飛彈和經國號五百磅炸彈則用來炸毀敵軍兩棲登陸船團。

     這次戰機國道起降，雖是繼九十三年台南仁德段和九十六彰化花壇段後的第三次，不過軍方首度加入跨軍種聯合作戰演練。陸軍特別出動OH-58D直升機執行戰場偵蒐任務，AH-1W攻擊直升機也掛載空射響尾蛇飛彈擔任戰場警戒，CH-47運輸直升機更首度參與緊急航材運補演練。

     空軍指出，這次操演共動員一千三百多名兵力，其中包括跑道清理作業FOD（Foreign Object Damage)，還首度動員後備部隊擔任軍勤隊，因此昨天一早可以看到有穿著便服牛窄褲的後備兵力協助進行跑道清除作業。

 

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爭睹戰機 人潮若夜市：過癮！

• 2011-04-13
• 中國時報
• 【陳易志、周曉婷／台南報導】

2011年4月12日/台南/漢光演習12日在中山高速公路台南麻豆戰備跑道實施戰機起降操演。吸引許多軍事迷在跑道旁的道路卡位，有些甚至還花錢雇請來吊車。(謝明祚攝)

     「哇！太棒了！這麼近看戰機真的很爽。」十二日中山高麻豆戰備跑道兩側田埂擠滿爭睹戰機起降的群眾。湊熱鬧的七十歲王阿嬤說：「這輩子恐怕就這麼一次，實在過癮。」

     麻豆戰備跑道前天深夜起就燈火通明，軍方人員忙碌穿梭準備起降事宜。而飛機跑道北端鹽水區河南里、南端下營區大屯里，田間道路人聲鼎沸，車輛往返頻繁，有如夜市般。

     「比上課還認真，我們班上同學都來了。」鄰近的兩所大學同學揪團觀賞戰機起降，平常上課難得全員到齊，戰機起降意外促成同學會；販售檳榔、香腸的小販也趕來搶生意，在田埂上擺攤做生意。本早市的下營區傳統市場，有人乾脆休息一天加入觀看行列。

     住在下營大屯里的洪福成，四樓透天厝住家因靠近戰機起降點，視野最佳，親朋好友早在四、五天前就向他「預約」頂樓位置。為此，他自前晚就不敢睡，忙著張羅吃食，昨天一早還準備一百顆包子給看戰機的親朋好友。

     來自台北的軍機迷王志偉說，服役時是空軍通訊單位，過去都在營區開放時拍靜態照，昨天近距離欣賞戰機起降，猛按快門之餘，心情跟著high起來。

     上午七時廿六分，六架戰機依序俯衝，在轟隆巨響中安全降落，動作迅速俐落，人群中響起如雷掌聲。八點多，六機加油整備完畢，一架接一架由跑道南端往北衝刺。機頭瞬間爬升竄上天際，振耳欲聾的引擎聲響激勵著人心，有人激動高喊：「讚啦！」

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雲水人間：

真要發生戰爭..

有辦法如願降落國道？？

令人懷疑！

世界哪些國家擁有航空母艦？

至今有法國、義大利、俄羅斯、西班牙、巴西、印度、泰國、英國和美國一共九個國家的海軍擁有現役航空母艦。航空母艦是世界上最大的軍用艦船。現在世界各國海軍一共有數十艘在使用。

除了上述的9個國家，包括中華人民共和國、韓國、中華民國買過的退役及未完工的航空母艦在內，一共有19個國家，如日本、阿根廷、澳洲、加拿大、納粹德國、荷蘭和烏克蘭等擁有或曾經擁有不同類型的航空母艦。

(以上統計不包括：護航航空母艦、直升機航空母艦、水上飛機母艦及待拆除、未建成或轉移其它用途航空母艦）