大陸車廠削價競爭 台港車商收益恐衰退

大陸車廠削價競爭 台港車商收益恐衰退

• 2012-08-12
• 【記者陳信榮／台北報導】

    大陸車市成長明顯趨緩，各地經銷商庫存破表，被迫流血降價促銷，加重營運成本壓力，車商憂心將壓縮車廠今年大陸事業獲利空間。

　裕隆日產汽車(2227)業外金雞母－大陸東風日產汽車，7月業績首見衰退，加重法人對中概汽車股後勢的憂慮。

    法人指出，近期汽車類股飆漲，與江陳八會帶動的中概題材有關；隨江陳會落幕，對中概股的檢視，重回基本面。

　今年大陸車市成長明顯趨緩，根據大陸中國汽車工業協會統計，7 月大陸新車銷量137.94萬輛、月減12.56％，累計前7月新車銷量1,0 97.94萬輛、年增3.56％。

　這股大陸車市成長減速風潮，不僅重擊大陸自主品牌車廠，更有開始吹向合資品牌車廠的跡象。根據陸媒「中國網」的報導，日產汽車 7月在大陸新車銷售量9.81萬輛，年減2％，首度出現衰退。

　不過日產與大陸東風集團合資的東風有限(東風日產)，今年前7月新車累積銷量52.94萬輛，年增1.3％，已達全年目標100萬輛的半數。以大陸車市下半年銷售高於上半年的常態研判，東風日產今年達成目標的機會很大。

　陸媒分析，日產7月大陸新車銷售成長減速，主要與上半年推動的三、四級及以下城市布點工程告一段落，新經銷商庫存建立完畢，7 月起銷售回歸「正常」。法人認為，下半年東風日產的獲利成長也將跟減速，但預料貢獻裕日車獲利仍能超越去年，再創新高。

　不過法人透露，多家赴大陸投資汽車經銷的台港車商，不堪市場流血削價競爭，上半年大陸事業出現赤字，研判上半年中概汽車股大陸投資收益將出現衰退；今年汽車股獲利要成長，還得看台灣本業表現。