藍色公路等嘸人 船家：虧很大
- 2011-11-08
- 中國時報
- 【林金池／新北市報導】
今非昔比新北市的「藍色公路」，今年8月船舶停在新蓋好的忠孝橋碼頭等嘸遊客；台北市「藍色公路」花博結束後，乘客數銳減。（本報資料照片）
今非昔比新北市的「藍色公路」，今年8月船舶停在新蓋好的忠孝橋碼頭（見圖）等嘸遊客；台北市「藍色公路」花博結束後，乘客數銳減。（本報資料照片）
淡水河曼哈頓計畫叫好不叫座？
據統計資料，新北市「藍色公路」去年載客人數達三百廿七萬，但今年載客量僅一百五十九萬人，人數銳減超過一半，連熱門的八里、漁人碼頭都「等嘸人」。
虧損連連的船家，忍不住抱怨官員態度消極，希望未來多辦活動，帶動藍色公路風潮。
據新北市交通局統計資料，今年藍色公路載客量比去年大減，所有航線人數比去年腰斬一半，就連今年新闢的淡水到忠孝（橋）的新航線，一年載客量竟然只有七一七人，船家業者虧損連連，叫苦連天。
新北市交通局運輸管理科人員指出，藍色公路搭乘數銳減，研判是親水風潮降溫，加上大環境景氣不好。
以淡水老街為例，過去平假日人聲鼎沸，如今只剩下假日遊客才多，陸客、外國觀光客也不熱衷搭船，自然影響搭船人數。
八里長弘航業負責人張定次指出，當年響應政府藍色公路計畫，買了八、九艘船投入航運，前縣長蘇貞昌、周錫瑋，很用心經營淡水河，就算業者虧損，大家也沒話講，但升格後，市府只會開記者會喊口號，卻不見實際行動。
他說，現在的河水沒以前乾淨，清淤也沒比以前勤快，前兩年常看到碼頭遊客爆滿榮景，如今只剩下稀稀落落的遊客，光今年上半年他就虧損八百萬元，希望官員盡速結合民間業者，炒熱藍色公路吸引人潮，重啟淡水河繁榮風貌。
水利局主任秘書諶錫輝說，淡水河曼哈頓計畫有許多細項，藍色公路只是其中一環，目前上路第一年，未來還有很大努力空間，近期將專案檢討遊客銳減原因，到底是設施問題，還是水質不好，還是其他原因，另外也將與民間業者座談，同心協力，努力做好藍色公路。
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