人間異語：錢被削光積怨氣 也想撞死人
2009年12月11日蘋果日報
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粱先生 計程車司機
Q：為什麼轉行開計程車？
A：我20出頭做房地產，民國70、80年，買屋的人多，我跟著賺，後來貪心，跟銀行借錢接建案，結果房子賣不出去，我每個月光繳銀行貸款的利息就繳到破產。85年後，我開始虧錢，我跟我老婆講：「我真的不行了，一定要收手。」
人潮處被幫派佔領
好加在我還認識幾個字，自學改行去當八字命理老師，又兼職當到府服務的推拿按摩師，可是生意掛零，每個月都跟朋友借小孩的學費，眼看不是辦法，就把開計程車當主業，其餘兩項改成副業。
民國87年剛開始跑計程車時，我曾在高雄市區轉了4個小時，開了1百多公里，卻連一個客人都沒載到。我發現只要是飯店、公司大廈、火車站等人潮聚集的地方，就會有一個幫派佔領，才知道計程車司機那麼難幹。所以我只要難得載到人，就想辦法多加點錢，像從火車站載阿兵哥去壽山營區，路程只要2百多，我都騙他們說山路要多收，加下來可以收到6百，這是夾縫求生存，搶不到客人我也很無奈，最後只好加入車行。
入行後，我每個月要繳上萬塊給車行，勞健保自己出又沒福利，很多同行都跑不下去，因為你每天跑的錢都要給人家。
比如車行推出無線電台叫車方案，利用廣告宣傳打折降價，這筆錢全從司機身上扣；如果是定點排班，公司還要從車資裡抽30塊。車行會去綁大樓，花錢收買管理員，要管理員固定叫車，這筆錢不是老闆出，而是從我們單次車資扣10塊，每個月我還要繳用租費給車行。叫車是習慣性，習慣性變服務性，同行競爭，都在綁case，所有折扣都是老闆講的，扣的卻是司機的錢。
為搶客人打架住院
這就是有錢老闆們的惡性競爭，你要怎麼競爭都無所謂，但不要叫司機出。像我排班一等就1、2小時，好不容易載到客人，開一段路才85塊就被抽掉40。
我1個月跑下來，光被抽走的就有1萬多塊，你說可不可憐。加上計程車越來越多，我1天平均跑不到2千塊，1天要6百塊車租、8百塊油錢，跑18個小時，我再怎麼努力賺，都賺不到5百。
我兩個小孩，一個讀大學、一個念高中，經濟壓力很大。為了要口飯吃，我會去跟人家爭地盤，上次在高鐵站為了搶客人打架，搞到住院住了1個禮拜，對計程車司機來講，這是常有的事。
Q：不擔心民眾對計程車司機印象更糟？
A：我如果找得到工作，就不會來開計程車。每天眼睛一睜開，就要先跑1千多塊給車行。
拚老命在工作，賺的都是別人的，想來想去心裡很怨恨。
政府不但不出面幫忙規劃，每次去排班，還要被警察開單，乘客又要投訴，我感覺一直在被社會打壓，計程車司機根本就是個自生自滅的個人工作。
有時這股怨氣，我真的背到不知道怎樣去背，如果再沒辦法吐的話，我相信以後，我也可能去撞死人啦，計程車司機一定會再發生更多社會新聞。
記者許家峻採訪整理
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