大陸拚登月 還要上火星金星
- 2010-10-05
- 旺報
- 【特派員何明國／北京專訪】
▲中科院院士、大陸探月工程首席科學家、有「嫦娥之父」美譽的歐陽自遠。（記者何明國攝）
中科院院士、大陸探月工程首席科學家、有「嫦娥之父」美譽的歐陽自遠昨天表示，大陸實現無人探測月球之後，會加快載人登月的速度，毫無疑問的，「一定會把中國人送上去」；如果落後印度，「那就說明中國的科學家太無能了。」
印度宣稱要在2020年把人送上月球，比大陸早4年。對於這項說法，歐陽自遠表示「歡迎」，他說，敢公開「歡迎」印度來趕，「心裡絕對是有底了。」
歐陽自遠說，大陸已在研究制定載人登月的方案及實現途徑等，但因為無人探測工程還未完成，無法說明登月的時間表。他說，有美國專家說只要中國政府下定決心，2020年就可以實現載人登月，大陸有些專家則說2025是合適時機，也有人推測是2030年。不過目前官方沒有時間表。
航天適合做火車頭
至於探月到登月，歐陽自遠說，中國有非達到不可的理由。首先從政治權利上來說，「能夠到達月球，對於月球的問題，中國才有話語權，才能維護中國合法的權益。否則你去都不能去，誰理你，你根本沒有發言權，開會都不叫你，因為你沒本事。從維護權益上說，非常有必要。」
他說，深空探測未來不只是月球，還要上火星、金星，以及太陽系其他天體，這代表一個國家的能力，一個國家的技術水準，而且也能推動國家的科學和技術發展，這是最重要的。
歐陽自遠說，航天科技是集最高新科技的大成，牽涉到整個國民經濟的方方面面；全部的高新技術，如通訊、計算機、材料等都牽涉在裡面，是拉動和推動國家科技進步的強大力量。美國「阿波羅號」帶動全世界科技發展二、三十年，證明這是一個很好的火車頭。
培養年輕科學隊伍
此外，藉航空科技的發展，歐陽自遠說，「可以培養一支年輕有活力的宏大科學人才隊伍，這是中國的財富，否則大家零零碎碎的搞，沒意思。」
他說，在精神上也要培養年輕一代團隊合作精神和集體英雄主義。個人有本事非常好，但更需要集體英雄主義激勵前進，所以探月及登月工程在精神層面也很有意義。
至於在國力和軍事方面的意義？歐陽自遠說，這不是他的專業領域，而且非常敏感，他不談。
小靈通
歐陽自遠
著名天體化學與地球化學家，中國月球探測工程的首席科學家，被譽為「嫦娥之父」，中國科學院院士、第三世界科學院院士、國際宇航科學院院士。
現任中國科學院地球化學研究所研究員，國家天文台高級顧問，近年來積極參與並指導大陸月球探測近期目標與長遠規畫的制訂。
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以下是讀者留言：
據英國媒體報導，不相信1969年「阿波羅11號」太空船載人登月的美國人，已從1979年的6%猛增到了現在的22%以上。所以至少6000萬美國人對登月存有懷疑，在國外的比例應會更高。
假如有人懷疑您的文筆不佳內涵不足，最好的反擊方法就是馬上寫一部有深度的書在網路上發表出來。美國亦然，要證明曾登上過月球，最好的證明方式就是近期率先各國再次返月。而不是在7/20美國登月40周年紀念日時，辦一些活動拿出一些被質疑的影片，再把重返月球的話題重炒取暖。
美國雖然已在40年前就登陸月球，然而40年後美國在太空的主導地位正面臨挑戰，因以後的二次登月不再只是美、俄之間的角力，中國、歐盟、印度、日本、南韓…等國都加入這場太空競賽，又逢美國國內正值經濟衰退資金短缺，在內外夾攻之下，美國的重返月球計畫前景並不明朗。
然而從2007年開始，各強國相繼高調探月或登月計畫，全球正掀起第二次探月高潮。日本計劃2015年載人上太空，2020年將登上月球，2030年建成一個月球基地。印度計劃2014年發射重達3噸的航天器載兩人上太空，2020年實現太空人登月。俄羅斯計畫於2011年展開該國首次載人環繞月球飛行，而2020年實現太空人登月。而歐洲航天局計畫在2020年前分4個階段進行月球探測，最後將完成永久性月球基地建設。
這些國家都在2020年前後將實現載人登月，美國顯然受到壓迫，因此幾年前美國宇航局(NASA)計畫於2020年前再次登上月球，2024年建立月球永久基地。縱使如此美國並沒有太多優越性，而且美國2020年能否登月還有問題。
美國重返月球計畫有三個大項：1.戰神-1(Ares 1-X)運載火箭、2.下一代載人航天器「奧賴恩」、3.月球著陸器。若連帶建設探測火星的月球基地的「星座計畫」，成本原估計約為1500億美元。但光是Ares 1-X運載火箭費用，卻從2006年260億美元暴增到去年440億美元，令本已資金短缺的NASA更加捉襟見肘。節節上升的費用使得美總統歐巴馬上任後不久，即下令仔細檢視該項計畫，因此NASA對2020年重返月球並不樂觀。
我們不禁要問，美國60-70年代即擁有獨步全球的登月技術，為何今日還會落至與群雄齊頭並進的地步，這也是登月懷疑者的論點之一。而一般的解釋是說因為美國從1972年不再登月以後，NASA的經費幾乎都挪移到往來太空梭上，沒有再研發新火箭。當年美國為遏制中國，極力阻止中國參加國際太空站的建設，但它卻拉攏了歐洲、日本等國參加，而這些國家遂也逐漸放棄了載人航太的發展，以至於今日歐、日還沒有載人航太工具。美國的行為固然遏制了中國，但中國只是對太空站的建設推遲而已，他卻把興趣轉向於登月並大力投資航天工業，如今已研發出低成本大推力高可靠的新火箭(長征五號)。就純以登月而言，中國是走截彎取直的路，被美國排擠反而因禍得福。連NASA都認為中國太空人極有可能在2020年先於美國登上月球。
現在列強們急於探月，因月球蘊藏有非常豐富的資源與礦產:1.是月球的太陽能。2.是月壤中的氣體氦-3，一種核聚變燃料，可用於核反應爐。採用氘與氦-3核聚變發電，全世界只需100多噸，就完全能夠滿足每年的能源需求。據科學家初步估算，月球上有100-500萬噸氦-3蘊藏量，能夠滿足地球上多年的能源需求。
月球雖然不適人類居住，但這種特殊環境卻有很多用途，例如可以建立精度高的天文觀測站與研究基地，而且現在的軍事已向太空發展，「天軍」已略成形，若沒有太空軍力的支撐，未來地球表面的一切軍事力量無法取到強大作用。因此對月球的探索與利用是一個國家科技與戰略威懾能力強大的象徵，對於提高民族自尊心也具有重大意義。
登月活動尚且對國內產業有新的激勵作用，它能增強自主創新能力良化產業結構的調整，並轉變經濟成長方式的中心環節，加快發展先進製造業，並提高產業技術水準，推進產業結構優化升級，同時也能帶動基礎產業基礎設施建設，並加快發展周邊服務業。最後不只提高國內的「工業技術」能力，也提升「系統集成」能力。
若別國先於美國登月的話，所謂美國科技領先全球的神話恐怕要破滅，而且世界上流傳的「1969年美國根本就沒有登月」傳說，屆時大家都會更相信，美國的太空霸主地位因而會動搖衰弱致易位，人類登月史還會被重寫，而且70年代因登月技術引來大批資金、人才…造就的「金色美國」只怕也會慢慢消失。「龜兔賽跑」的寓言大家都知道結果，何況別國已不是龜步前進了，美國現在只能拔腿狂奔，搶在列強之前先登月，否則美國沒有能力守住自己過去的輝煌，一切都是枉然，再喃喃自語述說往日榮光，又有誰會傾聽？
