行政警察特考 連兩年錄取女多於男

行政警察特考 連兩年錄取女多於男

【聯合報╱記者張錦弘／台北報導】

2012.10.09 02:55 am

女警人數逐年增加，新時代女警和男警一樣，要服巡邏、值班、深夜勤、取締酒駕等外勤危險工作。
圖／本報資料照片

經濟不景氣，看準菜鳥警察月入最多可到六、七萬元，愈來愈多高學歷女性考警察。限非警校畢業生報考的「一般警察特考」上周放榜，開缺最多的行政警察，錄取人數連續兩年女多於男，其中包括許多流浪教師及留美碩士，考女警夯到不行。

考選部表示，警察人員考試去年起採雙軌任用制，警大、警專畢業生限報考「警察特考」；非警校生則限報考「一般警察特考」。

去年一般警察特考一萬三千多人報名，只錄取三百零四人；今年開缺倍增，一萬四千多人報名，錄取六百八十二人，其中近四成是女性，包括十七個女碩士。

若只看開缺名額最多的行政警察類科，女性更占了五成二，已連續兩年超過男性，其中不乏國立大學或考不上教師的教育、師範大學畢業生。

連消防類科錄取者，都有四分之一是女性。

高學歷女性為何搶當女警、甚至救火英雄？主因在於待遇比一般企業高很多。

考選部指出，行政警察分為三、四等，四等是最基層員警，主要分發到派出所、分局任職，工作包括值班、受理報案、巡邏、指揮交通、開罰單等，掛階一線三星，底薪四萬二千元，連同加班費，在北市最多可月領近六萬元。

三等警察分發當兩線一星警官，通常很快就可升任派出所所長，月入更可到七萬元。

今年三等行政警察榜首莊佩樺，實踐大學國貿系畢業後，拿到美國企管碩士。她返台後在電子大廠當採購，月入也有四萬多元，女警雖然可能更忙，但至少每月可多領一萬多元加班費，退休福利也更好。

不過，莊佩樺說，考女警，通過筆試後，還要考八百公尺跑走、仰臥起坐、吊單槓等體能測驗，她每天上健身房才通過測驗。

【2012/10/09 聯合報】

全文網址: 行政警察特考 連兩年錄取女多於男 | 女警人數逐年增 | 國內要聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS3/7418061.shtml#ixzz28kwbW3rM
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交通部長毛治國：國道計程收費 不貿然實施

交長：國道計程收費 不貿然實施

【聯合報╱記者曾懿晴／台北報導】

2012.10.09 04:28 am

編輯台時間(4)時機不對 交通部暫緩實施？ / 彭芸芳

國道計程收費上路，免付費的橫向國道使用者反彈最大。立委管碧玲昨天公布計程收費上路後十大苦主路段；其中以國道三號大甲至霧峰交流道轉南投縣國道六號埔里端「最苦」，每月將增加三到四千元。

交通部長毛治國昨赴立院交通委員會進行專案報告時，以「戒慎恐懼」形容交通部面對計程收費的態度。毛治國說，交通部在三個月內蒐集各方意見，納入「社會大情勢」演變，絕不會貿然實施。國道計程收費制延緩上路方向幾乎已定。

去年平均每天有兩百六十八萬車次通行國道，免付費車輛達一百七十四萬車次，占約三分之二。

毛治國指出，目前是三分之一中長途用路人，補貼三分之二免付費短程族，「進入計程收費，就是過去免付費的短程用路人須開始負擔費用。」

交通部估算，免付費短程族在國道計程後，每次通行約增加十點二元到十八點六元，長途每趟則可減少四十七點九元到廿點一元。

管碧玲表示，十大苦主路段里程介於八十七公里到四十七公里間，多集中台中、彰化、南投，中部有八條、南部兩條，因原本都是不用付費的國道路段，國道計程後，通勤族每月增加的支出最多超過新台幣四千元，最少近一千七百元。

針對計程收費暫緩上路、橫向國道不收費、特定族群優惠等，毛治國皆表示擬納入計程收費上路前評估。

圖／聯合報提供

【2012/10/09 聯合報】

全文網址: 交長：國道計程收費 不貿然實施 | 國道計程收費延 | 國內要聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS5/7418086.shtml#ixzz28ktX9ogj
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高公局：先避避風頭也好

【聯合報╱記者蔡惠萍、曾懿晴／台北報導】

2012.10.09 02:56 am

對於國道計程收費可能「緩一緩」，交通部長毛治國承諾「在對的時機，以對的方式實施計程收費」。高公局官員私下說，在這種社會氛圍下，「先避避風頭也好」，但也不希望拖太久，不要拖過明年第二季。

國道計程收費若延後上路，是否會衍生與遠通電收的合約問題？高公局表示，當初契約僅規範遠通電收須在簽約後六十四個月完成計程收費建置，並未明訂實際上路日期；不過，高公局也說，若太晚進入計程收費，影響遠通的財務計畫，他們也可能據此主張權益，甚至求償。

高公局官員說，當初規畫，ＥＴＣ利用率達百分之六十五時，可進入計程階段，實際計程收費的時間，仍有很大政策決定空間。

國民黨立委李鴻鈞表示，遠通電收本應在九月底前完成國道三百七十三處計程收費土建工程，目前卻僅完成十處，工程進度嚴重落後。高公局長曾大仁指出，遠通電收土建工程確實落後三個月，立法院交通委員會上月底要求遠通電收暫緩施工，也是工程落後原因之一。

遠通電收表示，遠通電收與高公局合約規定，三百一十六處土建工程應在九月底前完成，並在年底前完成驗證，但因土建工程新增五十七處、頻道審驗延遲、立委要求停工等因素，遠通已提出工程延後申請。

國道計程制除了短途通勤族與東西向國道使用者外，另一個受影響族群就是國道收費員。這幾年，隨國道電子收費車道（ＥＴＣ）陸續增開，收費員人數不斷精簡；七月底，十一個國道收費站共增開廿二個車道，這月及下月約五十位收費員面臨裁減，全台僅剩約九百人；全面進入計程後，屆時約八百多名收費員都須離職。

高公局說，國道計程是既定的政策，在招考及晉用收費員時，都會明確告知；若不願轉職，遠通會提供五個月全薪（本薪加工作獎金）的轉職補償金。對於有收費員抱怨轉職媒合率低，高公局說，不少收費員都是選擇領取補償金，媒合率才會比較低。

【2012/10/09 聯合報

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羅傑斯：不應印鈔票救經濟

羅傑斯：讓希西破產 歐債才有解

【經濟日報╱記者李娟萍／台北報導】

2012.10.09 04:45 am

羅傑斯認為 不應印鈔票救經濟 / 蕭伯欽

傳奇投資家吉姆‧羅傑斯（Jim Rogers）。
記者曾學仁／攝影

傳奇投資家吉姆‧羅傑斯（Jim Rogers）昨（8）日接受本報專訪指出，歐美日債務升高，明、後年經濟恐將更糟，並進入不景氣（recession）階段；歐美等國家要解決債務危機，印鈔票是無效的，最好的方式就是破產，承認做錯了，重新開始。羅傑斯此行是應台新投信之邀來台，預計在今日舉行記者會，分享他對後市的看法，以下是專訪摘要。

問：您對美國聯準會實施第3輪量化寬鬆政策（QE3）看法為何？

答：這是一個可怕的錯誤，政府印更多鈔票，對振興經濟的效果從未持久，且會貶低貨幣，造成通膨；只能短期有效，從未有長期效益，這可從過往歷史得知。但美國總統歐巴馬和美國聯準會主席柏南克並不在意，他們只關心接下來的選舉。

很多人只看短期成果，以為量化寬鬆政策會讓經濟情況變好一點，但到最後，這種印鈔票政策，只會危害國家及貨幣。

問：您認為對歐債及美國財政赤字，有何解決方案？

答：1990年代早期，日本遭逢資產泡沫化，日本拒絕破產，政府注入大量資金支撐金融機構，結果經濟成長停滯，演變成失落的20年；同一時期，北歐地區斯堪的那維亞（Scandinavia）銀行也發生金融危機，當地政府做的事完全相反，政府讓人們破產，在2年內經濟狀況很差，但之後市場就重啟繁榮。

我認為，解決歐債問題，就是讓希臘及西班牙破產。這絕不好玩，將會是痛苦的過程，但如果採取日本作法，20年之後，勢將損失更大，因為這本來就是該付出的代價。

4年前冰島因受到金融危機影響，也曾有困難，冰島承受了痛苦，現在經濟狀況也已回復；90年代俄羅斯及墨西哥都曾發生金融危機，一樣也痛苦過，但現在好多了。

問：您認為明年經濟情勢是否會進入不景氣？

答：我確實預期會不景氣，美國每4-6年就會有一波不景氣，每當債務升高時，經濟就會更糟；現在美歐日都是債台高築，債務比2007-2008年更多，明後年經濟情勢可能更差。

我不能說現在是投資好時機，但有些領域還是可以投資的，像中國的水處理產業。中國的水被嚴重汙染，水處理產業做得不錯，而農產品也有投資機會。

問：您此行也會與馬總統會面，台灣目前的經濟成長下滑，是否會給他一個建議？

答：不幸的是，大部分國家的經濟狀況都不好，除歐美日以外，連中國亦是如此，不是只有台灣的經濟成長下滑。政府不一定能解決問題，有時可能會把事情做的更糟，因為他們想到選舉，因此，我們不能依賴政府。

問：您之前曾提及俄羅斯股市評價便宜，為何？

答：我目前還未投資俄羅斯，仍在觀察之中。過去40多年來，我對俄羅斯市場的看法都是負向的，但2012年時，看法轉為正向，因為在我有生以來，首次看到俄羅斯政府態度的改變。

喜歡陸股 等崩跌進場

問：您仍喜歡中國股市嗎？現在的陸股是否夠便宜？

答：是的，我喜歡陸股，假使中國股市出現大跌，我希望我夠聰明去投資。現在陸股是否便宜，我不知道，但我喜歡在市場恐慌時、股市崩盤時進場。

問：您是商品投資專家，對於商品的看法如何？

答：我不算是任何項目的專家，但我喜歡等待，並攫取機會。我認為，商品市場仍處於多頭行情的牛市，如果出現大幅度的下跌，我會加碼，但現在還沒有買很多。

假使未來的經濟前景轉佳，商品價格勢將上漲；假使未來經濟前景沒有轉佳，政府還在印鈔票，你會需要黃金及白銀，作為資產防禦，不管如何，你都會需要商品。我目前確實握有黃金及白銀，我也投資更多的農產品。

問：假使我對商品沒有足夠知識，何者是最簡單的投資方式？

答：如果沒有足夠知識，我建議不應該投資；假如仍要投資，我建議可以看看指數型投資。很多研究資料顯示，指數型基金比主動型基金表現好；以1年期來看，75%的指數型投資者比主動型經理人績效好，不管投資股票或商品，指數型投資成績皆較優。

圖／經濟日報提供

圖／經濟日報提供

【2012/10/09 經濟日報】

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