2012/5/17

初鹿牧場種馬交配 推馬屁的比馬兒累

種馬交配 推馬屁的比馬兒累

2012年05月17日

初鹿牧場近來一早就上演種馬交配,工作人員推馬屁幫助交配,又要小心馬高潮後「下馬」被撞到 劉人瑋攝

劉人瑋╱台東報導】台東初鹿牧場一大早就大演「活春宮」,原來是馬匹開始進入繁殖期,員工都要為公馬推屁股幫忙交配,一個多月前甫誔生一頭迷你馬,近來場內母馬又發情,場方希望藉此多增加馬匹數量,希望未來能成為東部的種馬繁殖中心。
只是種馬交配速度雖快,要讓兩匹龐然大物順利傳宗接代卻非易事,每天交配二次的種馬看來無大礙,倒是一旁工作人員需在後助一臂之力穩定馬身,又要小心被馬壓傷,氣喘噓噓的員工說「牠交配,我比牠還累」。

甜食吃太多 思考記性變差

甜食吃太多 思考記性變差

1天吃超過4.5個馬芬 糖分就過量

2012年05月17日

 

醫師指民眾適度補充魚油,具有保護神經、護腦的效果。劉耿豪攝

【邱俊吉╱綜合報導】吃太多糖,恐傷腦。國外最新研究發現,餵實驗鼠糖漿六周後,牠的思考、記憶力皆下降,但如有攝取Omega-3脂肪酸,可降低傷腦程度。國內醫師以六十公斤成人為例,建議每天攝取糖分不逾兩百七十公克,即若其他食物不含糖分,一天也不能超過四點五個掌心大的馬芬。

外電報導,美國加州大學洛杉磯分校研究團隊安排實驗鼠跑迷宮,五天後把實驗鼠分兩組,一組每天喝糖漿,另一組也喝,但同時吃Omega-3脂肪酸;六周後再跑一次,未食用Omega-3脂肪酸組跑迷宮速度較慢。

補充Omega-3護腦

研究團隊檢視未攝取Omega-3脂肪酸的實驗鼠腦部,發現胰島素異常,推測這是導致學習能力下降與記憶損耗的原因。研究團隊相信此結果可應用到人體,「長期攝取高糖會傷害腦力,而Omega-3脂肪酸可降低傷害」。此研究刊於國際知名醫學期刊《生理學期刊》。
國內糖尿病衛教學會理事長、新陳代謝科醫師游能俊說,胰島素會調控血糖,血糖太低或過高,皆已知恐傷腦。台北醫學大學附設醫院營養室主任蘇秀悅建議,六十公斤成人每天不宜吃糖逾兩百七十克,愛吃甜點,就很容易超量,一個掌心大的馬芬即含糖六十克。

吃魚油可護神經

台北馬偕醫院兒童過敏免疫科主任徐世達建議,民眾想補充Omega-3脂肪酸,除可多吃魚,也可攝取營養補充劑魚油,六十公斤以上成人,每天吃一千六百毫克魚油,即有保護神經等作用。
民眾李淑娟表示,以後會少吃甜食,以免身材走樣、記性變差。另一民眾王志清說,自己有許多朋友愛吃甜食,反應一樣靈敏,日後也不會因此少吃甜食。

糖分攝取注意事項

○(圖一)某些含糖食品如糖果、蛋糕等,較易使血糖快速上升,應減少攝取
最新研究發現,糖分攝取除致肥胖外,也可能傷腦、使記憶力下降
○(圖二)患糖尿病,仍可吃口味偏酸、甜味較低的水果,如橘子、葡萄柚等
每天來自糖分的熱量不宜超過一天總熱量的6成。以一名60公斤男性為例,其每日攝取熱量最理想為1800大卡,來自糖分熱量則不宜逾1800×60%=1080大卡,而每公克糖的熱量為4大卡,該成人每日糖攝取量不宜逾1080÷4=270克
資料來源:游能俊醫師、蕭敦仁醫師、蘇秀悅營養師

女遭蜂螫過敏 變香腸嘴

女遭蜂螫過敏 變香腸嘴

2012年05月17日

 

女子遭蜜蜂叮後嘴唇嚴重浮腫。圖非文中患者。趙昭明醫師提供

【陳麗婷╱台北報導】一名女

子日前爬山時,有隻蜜蜂停在她脖子上,她順手一拍,反而引發蜜蜂叮咬,之後她的眼皮、嘴唇、會陰部等黏膜部位全腫了起來,且感到呼吸急促、趕緊就醫。醫師指蜜蜂毒液含蛋白質毒素,叮咬恐引發過敏、窒息等嚴重併發症。
收治患者的開業皮膚科醫師趙昭明說,這名二十二歲女子就醫時,除眼腫、嘴腫外,還靦腆地指下體也腫,且呼吸急促,女子自述有過敏體質,以往偶爾吃海鮮會過敏,但症狀很輕微,不料此次被蜜蜂叮咬,過敏如此嚴重。

應吹氣趕走蚊蟲

經趙昭明為女子注射類固醇針劑,女子約三、四天後康復。
趙昭明說,民眾從事戶外活動,最好穿薄長袖,防止蚊蟲、蜜蜂叮咬,尤其不要以拍打方式驅蟲,這恐會讓蟲子產生攻擊性,最好用吹氣的方式、趕走蚊蟲,否則若像上述女子引發嚴重過敏,呼吸道也可能腫脹,造成窒息等危及生命情事。

輕微者可先敷尿

台北長庚醫院皮膚科主治醫師黃毓惠表示,蜜蜂毒液易誘發人體免疫反應,因毒性屬於酸性,而尿液為鹼性可中和酸鹼,若皮膚紅腫輕微可先在患部敷尿緩解,但嚴重者敷尿效果有限,仍應就醫。

防蟲叮咬注意事項

.從事登山等戶外活動,最好穿薄長袖,尤其本身有過敏體質更應穿長袖衣褲,避免蚊蟲、蜜蜂叮咬
.勿以拍打方式驅蟲,以免蚊蟲、蜜蜂反而因此展開攻擊、叮咬
.遭蜜蜂、蟲子叮咬後,可先以清水沖洗患部
.因蜜蜂毒性屬酸性,尿液為鹼性,可先敷尿液在患部以緩解、再速就醫
資料來源:趙昭明醫師、黃毓惠醫師

被當畢不了業 建國科大大四生跪求3老師

同學側目 被當畢不了業 大四生跪老師

「下跪若有用 都甭念書了」

2012年05月17日

建國科大商設系一名大四生因畢業作品過不了關,昨在系辦公室前向老師下跪求情。讀者提供

【孫英哲、顏幸如╱連線報導】台灣不少大學生擔心畢業即失業,想盡辦法延畢,但彰化建國科技大學一名大四男學生,卻因擔心畢業作品過不了關,無法畢業,向老師求情不成後,昨竟在人來人往的系館廣場向三名老師下跪,盼高抬貴手,讓路過師生為之側目。校方表示,學生跪求老師的狀況的確令人訝異,目前已邀集該系老師開會研議後續處理方式外,也將對該名學生輔導。

建國科大商業設計系系館廣場,昨天上午有一名學生突然對著三名老師下跪,當時不少同學看了都驚呼「好誇張」,有同學還用手機將這一幕拍下傳上網,隨即在各社群網站傳開。建國科大的王姓女學生表示,成績被老師當掉,頂多就重修,而且也可以暑修,犯不著向老師下跪。吳姓男學生則表示,這名同學可能是情緒管理不佳,而且如果下跪有用的話,那大家都不必花時間念書了。

使纏功一路哀求

建國科大商設系系主任許世芳昨天證實下跪的學生及被跪的三名老師都來自該系,但基於保護學生,不能透露學生資料。
許世芳指出,這名同學是應屆的畢業生,但畢業作品經校內、校外老師評鑑後,認為完成度不佳,恐因而畢不了業。該名學生可能因壓力太大,昨天上午先到系辦公室找三名老師協調,並拜託三名老師讓其作品過關,但因成績都已打好,遭拒絕後,這名同學竟從系辦公室一路「纏」到系館廣場,最後還在大庭廣眾下向三名老師下跪,連老師都嚇到了。

難改變評分事實

建國科大校方強調,該校老師評鑑學生的學科分數及術科作品都有一套規範,學生必須靠自己努力才能獲得好成績,目前商設系老師雖然已經針對該起事件召開會議,但初步結論是:「難以改變已評分的事實。」不過該名下跪學生的情緒仍相當激動,校方已經先透過心理諮商室對其進行輔導。

此舉恐適得其反

環球科技大學助理教授韋明淑批:「這根本是挾公眾的力量威脅老師!如果遊戲規則可以輕易被打破,無異劣幣驅逐良幣,老師要如何面對其他認真學習的學生?」
雲林科技大學諮商中心主任陳斐娟表示:「真的很心疼!這名同學可能是有什麼過不去的難關,才會如此做。但這種極端作法,只會模糊焦點,想解決問題恐怕適得其反。」

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建國科大昨傳出學生向老師下跪求分數的離譜事件。孫英哲攝

學生求分數花招

.拜託老師改以交報告替代或給予補考
.找藉口,如老師上課沒講清楚,害自己不知要考試等
.以有病恐嚇,如自稱有憂鬱症、被當會自殺等
.宣稱家長嚴厲,被當老爸會殺人
.悲情攻勢,聲稱家中變故,家人生病或過世
.關說施壓,找民代、長輩到校施壓或關說
.拉攏老師,送禮或幫老師做事
資料來源:《蘋果》資料室

購買捷運宅 最常忽略的四大迷思

購買捷運宅 最常忽略的四大迷思

  • 2012-05-16 03:45
  • 中時雜誌
  • 撰文/李建興

今周刊第804期

今周刊第804期

「捷運、捷運、捷運,你的名字叫增值!」這已是台北人買房時最大的共識,正因為如此,攤開房地產分類廣告,許多房子都以捷運宅為訴求。但在美麗的話術包裝下,其實暗藏玄機,稍一不慎,就容易誤買被過分高估的捷運地雷屋。逐捷運而居,千萬要睜大眼睛。

建商和房仲賣屋時不能說的祕密

「近捷運板南線,二字頭房價輕鬆入住,三十分鐘快速進入台北市中心!」「雙捷運效應,低價搶進未來捷運宅!」只要一談到賣房子,無論建商、房仲或賣方,都設法藉由捷運鍍金,讓房子賣到好價錢!

但同樣都標榜「捷運宅」,有的可以三年漲一倍,有的房價仍不動如山,讓買主吃了悶虧。這樣的心情,住在新北市的上班族Tony感受尤深。

迷思1:距離定義惹爭議 得以步行時間與動線距離雙重把關

三年前,剛從南部北上工作的Tony,為了尋找一個方便通勤的好住所,決定沿捷運找好房。人生地不熟的他,從諸多房地產廣告中,挑了一則標榜「雙捷運站效應」的物件,和屋主才談了一、兩次,議定了個心儀的價錢,就準備下訂。

但有一天Tony心血來潮,想要體驗與捷運為鄰的滋味,從其中一個捷運站口試著走到他未來的家,沒想到花了十多分鐘,穿遍了大街小巷,才在遠方發現自己的房子。回程時故意改選別的路徑,看看是否會離另一個捷運站較近,不幸的是,又歷經十幾分鐘才滿頭大汗地到達捷運站。他氣急敗壞地找賣方理論,「你不是說雙捷運站嗎?」沒想到屋主竟說:「是雙捷運站啊,但指的是到兩個站一樣距離,我又沒說走多遠?」Tony最後賠了押金收場。現在一提起買房經驗,他總是疾呼:「別被捷運騙了!」

天時地利不動產顧問公司總經理張欣民表示,嚴格說來,賣方並沒說謊,問題出在捷運宅並沒有統一的認定標準,再加上購屋者對於捷運的資訊掌握不足,而導致許多模糊空間。另外在建商、房仲強力包裝下,買方沒被充分告知,認知出現極大差異,甚至誤觸地雷,「其實大家忽略了,捷運宅美麗的話術下,其實是有『眉角』的!」

張欣民提醒,看到以捷運為訴求的房子時,「小心!別以為統統是黃金!」他指出,雖然有捷運一定是加分的,但加的分數南轅北轍。如何破解捷運宅廣告美麗的外衣,看清真面目,是所有捷運族必學的一課。以下即是本刊整理多位地產及鐵道運輸專家的意見,點出購屋者最常落入的捷運迷思。

首先是「距離的迷思」。正因為捷運能鍍金,因此當買主上門時,賣方最愛提的,就是靠近某捷運站。甚至一攤開預售案地圖,在巧妙的描繪下,從圖上目測,會讓人以為房子離捷運很近。但值得注意的是,一般捷運族所能忍受的合理距離,普遍以走路七分鐘、距離三五○公尺內為限。反觀房仲、建商,卻多半以五百公尺為上限,還不乏把空間拉大到一公里,顯見消費者和建商、房仲對捷運宅的定義,標準差很大。

全國不動產董事長葉春智指出,有些賣方講的距離是直線距離,但實際動線走來卻要花上兩、三倍時間,一旦超出黃金距離,不但買氣和價位相去甚遠,甚至連銀行放款成數都會受到影響。因此建議消費者買房時,一定要實地勘察,拿步行時間和距離雙重把關,以免權益受損。

另一類為「假雙捷運」。葉春智指出,由於捷運站比比皆是,不少物件標榜自己是兩條捷運交會的雙捷運站,或介於兩站中間的雙捷運房,以凸顯房子的價值高於一般捷運宅。但陷阱在於,所謂介於兩站之間,往往未如想像中的位於站與站間的中間點,反而是距離兩站都遠,只不過距離相當。

迷思2:路線設計兩樣情 謹防高架、支線及迂迴捷運線

第二是「硬體的迷思」。張欣民指出,一般人看捷運,往往忽略硬體設計的差異,但這卻是最容易被賣方糊弄的關鍵元素。「高架或地下捷運,對房市產生的效益就大不相同!」他表示,由於高架線容易造成噪音和景觀障礙,房價遠不及地下捷運站。

另外,某些捷運設有延伸支線,但往往得經由主線轉乘,偏偏支線班次較少,搭乘的便利性就不如主線。拿新店支線上的小碧潭站來說,年運量只有鄰近主線上七張站的七分之一。而新莊線和蘆洲線雖然都不是支線,卻由於進入台北市後匯成一線,因此列車必須錯班行駛,使得候車時間要比其他線多出一倍。

有趣的是,就連新莊線和蘆洲線也呈現價值差異。張欣民指出,由於新莊線路線迂迴,由新莊進入台北市中心,得先北行至三重以及北市的民權西路,再往直角轉南接到忠孝新生站轉車,足足繞了一大圈,相較於順向的蘆洲線,效益減半。

「捷運通車後,對蘆洲的房市助益反而比新莊大!」當地的房仲業指出,多數新莊通勤族不願繞遠路,反而循舊模式,搭公車前往板南線新埔站轉搭捷運進城。算一算,同樣到台北車站,搭新莊線要經過十站,板南線卻只要四站,「買捷運宅通勤最好避開迂迴線!」

迷思3:全台充斥類捷運 捷運血統純不純正 效益「差一氣」

第三是「類捷運迷思」。台灣鐵路局局長范植谷指出,為了解決經費不足問題,在交通部主導下,部分都市採取以台鐵捷運化或輕軌捷運等耗資較少的方案替代。住商不動產企研室主任徐佳馨認為,「這種所謂的『類捷運』,通勤效果與血統純正的『正捷運』是有落差的!」以台鐵捷運化為例,其站距較大、列車班次密度低,相較於捷運每三至五分鐘一班,台鐵捷運化少則八分鐘一班,多則半小時,因此台鐵捷運宅通常不會是捷運族購屋的首選。

永慶不動產新竹關新加盟店經理邱慶瑜,就以今年剛通車的台鐵新竹六家線為例,這一、兩年當地建商紛紛掛上「捷運建案」之名大作宣傳,但由於六家線班次每半小時一班,人氣不如預期。

迷思4:時間認知有落差 用行銷話術包裝偏遠路線

第四是「時間的迷思」。「××分鐘進到台北市!」這是許多新北市郊區捷運建案最常用的行銷話術。以機場捷運為例,號稱三十五分鐘就能從機場到台北車站,但關鍵在於,機場捷運分直達車和普通車,前者三十五分鐘直通台北車站,但只停其中幾個大站,並只行駛到機場。若買房在機場以南到中壢路段,搭直達車後還得在機場站換乘普通車。至於站站都停的普通車,從中壢通勤到台北得花上一個多小時,對於通勤北桃間的乘客,還不如搭高鐵和台鐵。

另外,隨著各大都市紛紛規畫出中長期的捷運藍圖,也讓不少建案拿來大作文章。但徐佳馨認為,由於未來路線常受經費、環評因素左右,輕則延期、改道,重則停建,因此買捷運宅最好選擇既有或已經動工的路線,免得增值不成反套牢。

小心捷運宅4種包裝話術!—買捷運宅該問建商、房仲與賣方的8大問題
話術1:捷運通車在即,把握最後一班列車
該問建商的問題

1.是正統捷運,還是台鐵捷運或輕軌捷運?

2.正確動工或通車時間是?

判斷

台鐵及輕軌等類捷運,雖仍有加分作用,但效益不如正統捷運,拿捏房價宜慎。遠期路線不確定性高,莫急進,宜選近期通車或已動工的標的。

話術2

進台北市××分鐘,低價買進捷運宅

該問建商的問題

1.需要換車或轉車嗎?

2.進台北市是指進台北市境內還是市中心?

判斷

有些郊區捷運非一線進市中心,須多次轉乘,宜將轉乘時間加計。而快速進台北市,必須確定是進市中心,否則效益減半。

話術3

雙捷運站宅,價值倍增

該問建商的問題

1.到兩個捷運站各距離多遠?

2.若為兩條捷運交會,是否會設站?是否為共構站?

判斷

距兩個捷運站皆須在7分鐘合理距離內,才有價值倍增效應;而部分雙捷運線交會,並不設站或不是共構站,亦不具加成作用。

話術4

當捷運的主人,近××捷運站

該問建商的問題

1.實際動線距離(非直線)多遠?

2.步行距離多久?

判斷

最好鎖定在動線距離350公尺至500公尺,且走路7分鐘內。

清楚辨別捷運血統—— 台灣現行四大捷運系統比較

都市捷運

特色

站距:1~1.5公里

候車時間:3~8分鐘

搭乘便利性:高

缺點:施工期長,易造成交通黑暗期。

台鐵捷運

特色

站距:2~4公里

候車時間:8~30分鐘

搭乘便利性:中

缺點:採對時班次,易誤點。

輕軌捷運

特色

站距:0.5~1.5公里

候車時間:3~8分鐘

搭乘便利性:最高

缺點:施工期最短,但車速慢,與公車類似。

機場捷運

特色

站距:2~2.5公里

候車時間:5分鐘

搭乘便利性:中

缺點:以遠距接駁為主,票價較貴。

(尊重智慧財產權,如需轉載請註明資料來源:今周刊 http://www.businesstoday.com.tw 謝謝!)

「夢幻學園」女僕店 逼員工穿黑底褲

離譜 女僕店 逼員工穿黑底褲

7支監視器 「沒穿黑 老闆即知」

2012年05月17日

投訴人指女僕餐廳老闆規定要穿黑色底褲,沒穿黑的老闆馬上就知道。
洪玲玲攝

【突發中心╱台北報導】女僕變女奴?台北市「夢幻學園」女僕主題餐廳,日前遭離職員工投訴,指老闆規定嚴苛,設立名目罰錢,還自訂怪異內規,諸如員工在女僕裝短裙內須穿黑色安全底褲、店內不夠整潔就罰跪著刷地板、下班後嚴禁與男性同行等,「有天老闆還說,我前一天底褲不是黑色,要求我換。」質疑老闆奴化女員工,「那麼多懲罰和規定,很不尊重員工!」

據《蘋果》調查,「夢幻學園」位於台北車站地下街美食區,是仿效日本動漫以女僕為主題的餐廳,由綽號「雄哥」的李姓老闆經營,甫離職的卓姓女大學生(十九歲)投訴,她因熱愛動漫,今年三月到這家女僕餐廳打工,時薪一百零三元,「薪水很少,奇怪規定卻一堆,感覺很不受尊重!」
卓女說,三月中某日,她在女僕裝短裙內穿白色安全底褲,隔天老闆就當面指摘前一天她底褲不是穿黑色的,「上班一定要穿黑色的!」隨即店內也規定,女僕上班一律穿黑色安全褲,投訴人說:「很奇怪,底褲在裙子裡又看不見,他怎知我穿什麼顏色?」指出餐廳不到十坪,卻安裝七支監視器,「感覺隨時被監控窺伺,很不舒服。」

「夢幻學園」餐廳內的女服務生,都必須穿女僕裝上班。洪玲玲攝

穿短裙罰跪刷地

卓女表示,老闆規定內場不夠整潔,就要穿女僕裝跪著刷地板,「那底褲都會被看光吧!」除要求送餐時表演自編的可愛咒語,也嚴禁她們下班後有男性站崗接送,「老闆認為會破壞粉絲(客人)幻想,影響生意。」另老闆規定,遲到一分鐘罰十元,曠職一天罰三千六百元,「連忘記關燈也要罰五十元!」

李老闆證實有要求女僕穿黑色底褲,會知道不合格,是女僕自己露出來,同事也會檢舉。

僱主:同事檢舉

卓女說,老闆還要求女僕簽訂「競業條款」,自離職日起一年內,不得從事同性質工作,「不過是餐廳打工,會不會太誇張!」另一名已離職的女僕「小琳」說,她也有過相同遭遇。
對此李老闆回應,的確有要求女僕穿黑色安全底褲,會知道有人穿的不合格,「是女僕自己不小心露出來,且同事比我還會檢舉。」強調店內女僕也算藝人,工作就是種表演,「而且也沒有女僕被真的處罰過啊!」至於下班嚴禁男性同行,則為了顧慮粉絲感受,罰款也不認為有違《勞基法》。

苛扣薪可罰30萬

台北市勞工局勞動基準科股長葉思延說,僱主採任何不當扣款,勞工均可向勞工局申訴,查證屬實可處二萬至三十萬元罰鍰。至於競業條款,資方須舉證、經司法程序才能求償,不可逕自罰款,若僱主檢查制服方式讓員工不舒服,恐違反《性別工作平等法》,建議女員工申訴。律師蔡瑞麟也提醒,求職者面對工作契約內容不合理,可向勞工局申訴並要求勞動檢查,但仍呼籲,發現工作契約違反相關規定,最好不要簽。

夢幻學園離譜規定

1.員工的女僕裝裙子內一律要穿黑色安全底褲
.恐違《性別工作平等法》,可申訴
2.內場發現髒亂,將罰勞動服務趴著刷全部地板
.恐違《性別工作平等法》,可申訴
3.嚴禁女僕下班與男性同行,破壞粉絲幻想影響業績
.過於嚴苛
4.遲到1分鐘罰款10元
.違反《勞基法》
5.曠職1日罰款3600元
.違反《勞基法》
6.正職員工離職須於45日前提出,違者罰6000元
.違反《勞基法》
7.離職起1年內不得從事同性質工作,違者付違約金
.須由法院判定是否違約
資料提供:夢幻學園、台北市勞工局、投訴人