2011/5/20
各家國產車的安全配備(針對SRS和ESP,VDC,VSA,VSC)
各家國產車的安全配備(針對SRS和ESP,VDC,VSA,VSC)
想買車的拿去做一下功課
在台灣安全性跟銷售成績是絕對不成正比的
NISSAN
要花到112.9萬的國產TEANA 2.5LG才有 6SRS+TCS/VDC
SERENA 標準型5人/8人 連1 SRS都沒有,ABS/BAS/EBD也拿掉
TIIDA 1.6 ->連ABS/BAS/EBD也拿掉點
TIIDA 1.8 五門B規->連ABS/BAS/EBD也拿掉點
LIVINA 1.6 B/C規->連ABS/BAS/EBD也拿掉點
LIVINA 1.8 有 2 SRS和ABS/BAS/EBD
BLUEBIRD 2.0全車型有 2 SRS和ABS/BAS/EB
全廠只有2個車型有TCS/VDC, TEANA 2.5LG(112.9萬)和3.5VN(140.9萬)
全廠只有2個車型有6 SRS, TEANA 2.5LG(112.9萬)和3.5VN(140.9萬)
官方網頁對於安全性的廣告: 無特別註解
MITSUBIHSHI
要花到91.5萬的國產OUTLANDER 2.4 4WD尊貴型才有 TCL/ASC
COLT PLUS 全車型有 2 SRS+ABS/BAS/EBD
FORTIS 全車型有 3 SRS+ABS/BAS/EBD
SAVRIN 全車型有 2 SRS+ABS/BAS/EBD
全廠只有2個車型有TCL/ASC, OUTLANDER 2.4 4WD尊貴型(91.5萬)和旗艦型(100.9萬)
全廠只有1個車型有7 SRS, FORTIS 1.8 豪華型(75.9萬)
官方網頁對於COLT PLUS安全性的廣告: 周延的安全設計,讓您無後顧之憂
官方網頁對於FORTIS安全性的廣告: 嚴選安全與動力設計,守護您的進階人生
官方網頁對於OUTLANDER安全性的廣告: 安全滿載
FORD
要花到64.5萬的國產Focus Ghia 1.8 四門豪華款才有 4 SRS+ESP
I-MAX 全車型有 2 SRS+ABS/BAS/EBD
ESCAPE 全車型有 2 SRS+ABS/BAS/EBD
MONDEO 全車型最少都有 2 SRS+ESP; 最多 7 SRS+ESP
全廠只有11個車型有ESP, FOCUS 5個車型; MONDEO 6個車型
全廠只有3 個車型有5 SRS, MONDEO 高效汽油型; ECOBOOST豪華型; 柴油豪華型
全廠只有2 個車型有7 SRS, MONDEO 汽/柴油 運動旗艦
全廠只有5 個車型有4 SRS, FOCUS 5個車型
官方網頁對於安全性的廣告: 無特別註解
MAZDA
要花到87.9萬的馬3 2.5 五門才有 DSC
全車型皆有2 SRS+ABS/BAS/EBD
全廠只有1個車型有DSC, 馬3 2.5 五門(87.9萬)
全廠只有0個車型超過 2 SRS
官方網頁對於安全性的廣告: 無特別註解
HONDA
要花到85.9萬的CIVIC 2.0才有 4 SRS+VSA
FIT 全車型有 2 SRS+ABS/EBD
CIVIC 1.8全車型有 2 SRS+ABS/EBD
CIVIC 2.0全車型有 4 SRS+ABS/EBD+VSA
CR-V全車型有 2 SRS+ABS/EBD
全廠只有3個車型有VSA, CIVIC 2.0(85.9萬)和ACCORD 2.4 VTi-S(113.9萬)3.5V6(132.9萬)
全廠只有2個車型有6 SRS, ACCORD 2.4 VTi-S(113.9萬)3.5V6(132.9萬)
全廠只有1個車型有4 SRS, CIVIC 2.0(85.9萬)
官方網頁對於fit安全性的廣告: 新世代安全守護
官方網頁對於CR-V安全性的廣告: 全方位安全守護
官方網頁對於CIVIC安全性的廣告: 全力守護 周延的安全典範
官方網頁對於CR-V安全性的廣告: 永不妥協的高安全標準
HYUNDAI
要花到80.9萬的ix35 2.0尊貴型才有 ESP
MATRIX 連 SRS 和ABS/BAS/EBD也拿掉點(官網資料)
I30 1.6汽油 連ABS//EBD也拿掉
SANTA FE 豪華五人 只有 1 SRS, 無ESP(100.9萬)
ix35 2.0全車型有 2 SRS+ABS/EBD
全廠只有4個車型有ESP, ix35 2.0 2型和SANTA FE 2.2 2型
全廠只有0個車型超過 2 SRS
官方網頁對於i30安全性的廣告: 不容妥協的安全防護
官方網頁對於i10安全性的廣告: 安全防護不設限
TOYOTA
要花到98.9萬的CAMRY 2.4G才有 TRC/VSC
全車系除innova外,皆配有2 SRS+ABS/BAS/EBD
全廠只有7個車型有TRC/VSC, CAMRY 2.4 4個車型; 3.5 3個車型
全廠只有4個車型有 4 SRS, CAMRY 2.4 G尊貴型1個車型; 3.5 3個車型
官方網頁對於VIOS安全性的廣告: 擁有世界頂級的撞擊表現
官方網頁對於ALTIS安全性的廣告: 超覺直覺反應,安全與駕馭的完美平衡
官方網頁對於WISH安全性的廣告: 主動+被動=安心無限
官方網頁對於INNOVA安全性的廣告: 沒有什麼比家人更重要
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文章來源：http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=2164423
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ABS：是Antilock Brake System的縮寫，防鎖死煞車系統
SRS：（Supplemental Restraint System）或稱Air Bag
ESP：全名為Electronic Stabilty Program，中文翻成電子穩定系統或電子車身穩定系統
VDC系統：當車輛在過彎時發生了轉向不足或是轉向過度的情況時，VDC系統會適時的利用ABS、TCS、BLSD的功能以介入控制車輛在行駛中的車身姿態。
VSA：Vehicle Stability Assize車輛穩定輔助裝置,與VSC控制系統相同。
VSC：Vehicle Stability Control的縮寫，是Toyota汽車公司為了克服車輛打滑的問題所開發出來的主動式安全系統。
EBD：Electronic Braking-pressure Distribution（EBV、EBD或EPBD為同一裝置的德文/英文簡稱），其中文名稱為電子煞車自動分配系統。
BAS(brake assist system)煞車系統：又稱煞車輔助系統，是一種用來增加煞車總泵推力及提早產生煞車作用的設計。
內政部長江宜樺：高雄寶來溫泉區自2012年開始，將停止開發與建設。
中央封殺寶來溫泉 業者猛批、網友力挺
宋彥樺
2011年5月20日 00:06
社會中心／綜合報導
內政部長江宜樺18日指示，有鑑於高雄寶來溫泉區在八八水災時的慘況，自2012年開始，將停止該區的開發與建設。消息一出，地方業者、議員均持反對態度，甚至痛批江「自以為皇帝」。不過，也有不少在地網友對此相當支持，質疑反對者「如果又有人死誰負責？」指出假設讓商人無止境開發下去，不只寶來，整個台灣都會「崩壞」。
18日在立法院召開的「國土計畫法草案」報告會中，內政部長江宜樺指出，現今台灣不少風景區開發過度，尤其以寶來溫泉區與清境農場的違建與超限使用問題最為嚴重，他建議，應將讓業者「就地合法」的相關法規刪除，關閉過度開發的後門。他指出，不是中央不給業者生機，而是「大自然」。
江部長更直接點名寶來溫泉區，表示目前觀光局仍按先前核可的計畫輔導到今年(2011)年底，預計2012年開始，將停止該區的開發與建設，屆時尚未合法化的旅館、民宿將視同違建，一律拆除。他表示，之前幾次的洪災證明此地並不適合大興土木，容易遭淹沒、沖毀，「不希望業者誤以為可以跟老天爺賭一賭」。
不過，當地業者對此相當反彈，表示為了合法化，所有業者長期以來投入相當的心力與大筆資金，但現在全憑一句話就將通通化為烏有，痛批「江宜樺是皇帝嗎？憑什麼他一個人說了就算！」更有業者不滿指出，政府從來也沒在當地進行(做好)山林國土保育，每逢汛期就橋斷路毀，全部怪罪在他們身上實在說不過去。
高雄市議員林富寶也指出，寶來溫泉是當地的觀光心臟，若沒有寶來溫泉，美濃、甲仙也將跟著沒落，不能一句話就否定寶來的價值。高雄市長陳菊則不滿的表示，面對國土災害重建應要有一定的標準，不能說阿里山可以，寶來就不行。先前積極行銷寶來溫泉的前高雄縣長楊秋興更為業者叫屈，不認同中央一味封殺，斷了當地人的生計。
但是，不少在地網友卻力挺江宜樺的做法，劈頭就質疑業者「如果又有人死誰負責？」指出根據新聞，寶來溫泉連泉源都毀了，不少業者使用「加熱水」，根本就喪失當出溫泉的意義，不懂業者為什麼那麼堅持。
更有人直言，如果要統一標準，那南投檢方也不用辛苦查緝清境的民宿，廬山溫泉也不用遷移，台灣本來很多地方都不適合開發，如果真任由商人大興土木下去，不只寶來，整個台灣都會「崩壞」！
江宜樺所提到的「就地合法」的相關法規，系為「非都市土地使用管制規則」第44條，內容指出，「風景區內土地，經中央目的事業主管機關基於觀光產業發展需要…不在此限」，以及第52條之1「風景區內土地供遊憩設施使用，經中央目的事業主管機關基於觀光產業發展需要，會商有關機關研擬方案報奉行政院核定者」。
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寶來八八風災後如空城 業者嘆活不下去
2010年8月11日 17:50
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2009年的八八風災，重創寶來溫泉區。
地方中心／高雄報導
高雄縣寶來溫泉區是八八風災受創相當嚴重的災區之一，當時短短兩天，在高雄縣山區就降下2千毫米的雨量，就等於是下了一整年的雨；居民說，其實風災前就連續2個月沒下雨，一下雨就是豪雨成災，這樣的氣候異象確實在以前不曾發生，雖然目前聯外道路都修好了，但民眾信心不足，導致暑假的訂房率竟然不到一成，三成的商家只能先暫時停止營業，業者感嘆快要活不下去！
沒遊客沒生意，只有當地居民勉強開店苦撐，開美髮店的看電視消磨時間，小朋友直接在大馬路中央玩耍，景象如此蕭條，居民說全都是因為八八風災。寶來重建協會理事長黃和榮說，「98年度因為完完全全2個月，將近2個月的時間都沒有下雨，都沒有雨，一個八八水災來就那麼大了。」
去年八八風災，短短兩天高雄縣山區就下了2千毫米的大雨，山崩橋斷，一年的雨量全在2天下光，對當地居民來說，這樣的異常氣候足以毀了他們的家。事實上，近年來因為溫室效應，導致氣候變遷，下雨的頻率、強度和時間已悄悄改變。
寶來山區原本的青山綠水，經過莫拉克風災後出現好幾條土石流的痕跡，山坡變成光禿禿的峭壁，河床泥沙淤積。氣候的改變，帶來無情風雨，也摧毀原本熱鬧的寶來溫泉區。
當地溫泉業者蘇原德表示，「莫拉克之前的暑假，是前年同期的業績不到10%，所以真的快要撐不下去。」寶來商家也說，「都沒有人啊，商家做到倒了也不行，每個人都要自己找生活了，要不然要怎麼辦？」
溫泉業者大嘆日子快過不下去，連街道商家都在苦撐，雖然路修好了，客人還是沒信心回來，寶來宛如空城，他們只想知道何時能恢復遊客如織的熱鬧樣貌。（新聞來源：年代新聞記者黃佳萍、劉元發）
北極熊獨行萬紫花海中 疑惑「白冰冰」怎麼不見了
北極熊獨行萬紫花海中 疑惑「白冰冰」怎麼不見了
林玥宜
2011年5月20日 16:43
北極熊原該生活在銀白的雪地中，但因地球暖化現在卻被花海包圍。（圖／取自每日郵報）
國際中心／綜合報導
地球溫度不斷上升，北極冰山面積逐漸融化縮小，德國攝影師波利札（Michael Poliza）在加拿大哈得遜灣（Hudson Bay），拍攝到多張應該是在冰雪中漫步的北極熊，卻處身在紫色花海漫步獨行，讓人不得不重新關注環境對北極熊作息和繁衍所造成的嚴重影響。
《每日郵報》報導，53歲的攝影師波利札（Michael Poliza）在哈得遜灣進行拍攝時，對當地自然風光的驟變感到難以置信。因為他看到的不是冰雪覆蓋的銀白世界，取而代之的是一望無際的紫色花海，照片中的北極熊望着鮮花遍地，卻一臉茫然疑惑自己身處何處，在美麗的風光背後，隱藏的是北極熊的缺糧危機。
↓北極熊一臉迷惑不解為何身處在花海中。（圖／取自每日郵報）
哈得遜灣是北極熊的其中一個棲息之地，但全球暖化日益嚴重，每年融雪期提早開始，夏季的延長讓向來在冬天冰上覓食的北極熊，也只能被迫往內陸搜尋食物，對牠們的生存造成威脅。透過這些照片，讓人類不得不省思在追求文明背後所帶來的自然浩劫。
「千萬年蜘蛛」被困琥珀化石5千萬年 電腦斷層還真面目
「千萬年蜘蛛」被困琥珀化石5千萬年 電腦斷層還真面目
鮑蓉蓉
2011年5月20日 17:28
這隻蜘蛛在琥珀化石中被困了將近5千萬年，科學家透過高科技將它的容貌重見在世人面前。（圖／擷取自網路）
國際中心／編譯
一隻被困了將近5千萬年的蜘蛛長怎樣？透過高科技可看到這隻被困在琥珀化石中上千萬年的蜘蛛，原先已混濁的化石經過X光的照射後，這隻「千萬年蜘蛛」的容貌終於公布在世人眼前。
琥珀是數千萬年前的樹脂被埋藏於地下，經過一定的化學變化後形成的一種樹脂化石，能夠完好保存動植物的原始狀態，因此也有「時空膠囊」之稱。
這次待在時空膠囊內的是一隻生活在4千9百萬年前的蜘蛛，來自曼徹斯特大學（University of Manchester）的研究人員表示，這隻「千萬年蜘蛛」與「高腳蜘蛛」（Huntsman spider）同種，體型巨大、好動，因而鮮少被困在樹脂內。
研究人員表示，因長期氧化的結果，琥珀化石的狀態經常混濁不清，因此科學家難以對其內保存的東西加以研究，不過這次他們運用電腦斷層掃描的技術，製造出這隻「千萬年蜘蛛」的3D影片，讓世人得以一窺它的真面貌。
隱匿校園性侵、性霸凌... 學校人員將遭解聘或免職。
隱匿校園性侵、性霸凌 將罰鍰免職
- 2011-05-20
- 中國時報
- 【陳文信、林志成／台北報導】
近年校園性侵害、性霸凌案頻傳，為促使學校人員確實向政府通報相關案件，立法院教育委員會昨天初審通過《性別平等教育法》修正案，學校人員只要未於廿四小時內通報疑似校園性侵、性霸凌事件，首次處三萬至十五萬元罰鍰；若再度發生類似情事，未依法通報或隱匿案情的學校人員，將遭解聘或免職。
為追究未確實通報性侵害、性霸凌案之學校人員的法律責任，立委提案修改《性別平等教育法》。立院教委會昨日完成初審，此案若無意外，近期內將送院會完成二、三讀。
本次修法也就「學校人員」明確定義為「學校校長、教師、職員或工友」，只要知悉校內發生「疑似」校園性侵、性霸凌、性騷擾事件，應於廿四小時內向學校及主管機關通報。再犯及偽造、變造、湮滅或隱匿他人所犯校園性騷擾、性霸凌事件證據者，將遭解聘或免職。
另外，本次修法新增「性霸凌」定義，指透過語言、肢體或其他暴力，對他人之性或性別特徵、性別氣質、性傾向、性別認同進行貶抑、攻擊或威脅行為且非屬性騷擾者。委員會最後還通過一項附帶決議，要求各級學校不得以學生之髮式、服裝因不符合性別之刻板印象而加以處罰。
教育部訓委會組主任柯今尉表示，未來在學校內若稱同學是「娘炮」、「娘娘腔」或「男人婆」等，都屬性霸凌行為，可能違返《性平法》。
柯今尉說，學生間開玩笑稱「娘炮」，如果被罵當事人也覺得是開玩笑，就沒問題；但若被罵者覺得不舒服，罵人者就可能違反法令。教育部希望學校以教育立場處理，譬如要求罵人者道歉或上幾小時性別平等教育課程，不要處罰過重，以免產生反效果。